Tannus Tubeless est un insert qui se place entre le pneu et la jante. Il offre une résistance aux crevaisons, du confort et des capacités de conduite améliorées.

Tannus Tubeless est fabriqué à partir d'un matériau breveté appelé Aither. C'est un polymère de haute qualité semblable à de la mousse qui offre un amortissement des vibrations, une conduite plus douce et une résistance aux crevaisons.

Tannus Tubeless est composé de trois inserts différents.

Version TUBELESS LITE convient aux vélos de route et aux vélos gravel

Version TUBELESS PRO convient pour XC, Enduro VTT

Version TUBELESS FUSION est la combinaison de LITE et PRO et convient pour DH et ENDURO

Il existe 2 types d'inserts Tubeless :

• Inserts positionnés en contact avec la jante
• Inserts qui flottent à l'intérieur du pneu

Les inserts qui adhèrent fermement à la jante dissipent les impacts directement sur la jante. Cela entraîne une plus grande casse des jantes que si les inserts n'étaient pas utilisés. Ils rendent également la conduite "ennuyeuse" pour de nombreux cyclistes. Enfin, ils sont généralement TRÈS difficiles à installer.

L'inconvénient des inserts "flottants" est qu'ils offrent effectivement une protection de la jante, mais aucun avantage en termes de qualité de conduite. Ils ajoutent du poids à votre vélo, mais la qualité de conduite est similaire à celle d'un pneu tubeless standard.

Tannus Tubeless combine les avantages en termes de qualité de conduite d'un insert placé contre la jante, mais avec le poids et la facilité d'installation d'un insert flottant. Cela est rendu possible par les "Ailes" flexibles qui permettent à l'insert de se positionner plus haut dans le pneu, tout en offrant 20 mm de protection de la jante.

Tannus Tubeless fait plusieurs choses, mais voici les plus importantes :

1. Aide à protéger la jante des dommages pour que vous puissiez rouler plus fort et frapper les rochers avec plus de confiance
2. Fournit une conduite plus douce, mais plus ludique
3. Augmente la vitesse pour aider à gagner des courses et, plus important encore, battre vos amis

Assurez-vous d'utiliser un produit d'étanchéité "Tubeless Specific".

Nous recommandons d'utiliser la quantité suivante de produit d'étanchéité :

LITE :  ~ 60 ml

PRO :  ~ 120 ml

FUSION :  ~ 250 ml

Tout ce dont vous aurez besoin, ce sont des jantes spécifiques pour tubeless et vous serez prêt !

Vous pouvez utiliser n'importe quelles valves tubeless. Cela est rendu possible par les ailes flexibles qui créent deux chambres à l'intérieur du système. Vous pouvez mettre le scellant, et les trous dans l'insert permettent au scellant de passer sans rester coincé d'un côté de l'insert.

Lorsque vous comprimez votre pneu pendant que vous roulez, le pneu a une propriété de rebond. Cette propriété de rebond 'propulse' le vélo vers l'avant. L'insert Tubeless ajoute un élément de rebond supplémentaire qui s'ajoute à la propulsion d'un pneu standard, rendant la conduite encore plus rapide.

Vous n'avez PAS besoin d'un compresseur d'air la plupart du temps avec ceux-ci ! L'insert Tubeless pousse le talon du pneu contre la jante, donc une pompe normale fait généralement l'affaire pour asseoir le talon !

Malheureusement, ils ne peuvent pas être utilisés avec des chambres à air.

Ils sont entièrement réutilisables ! Alors allez-y et gardez-les lorsque votre ancien vélo est vendu et que vous êtes à la recherche d'un nouveau !

Nous aimons dire que vous pouvez "terminer votre trajet" avec un montage Tubeless run-flat. Cela dépend cependant du type de trajet que vous faites. Vous pouvez parcourir des kilomètres avec, mais nous ne recommanderions pas d'aller trop loin. Une chose à considérer est que si vous devez descendre un sentier avec un montage Tubeless run-flat, assurez-vous que le pneu ne touche pas le cadre. L'insert peut pousser le pneu contre le cadre, provoquant un frottement. Tannus n'est pas responsable des dommages au cadre résultant de la conduite avec un pneu à plat.