Tannus Armour एक इंसर्ट है जो टायर के नीचे और ट्यूब के ऊपर बैठता है। यह पंचर प्रतिरोध, आराम और उन्नत सवारी क्षमताएँ प्रदान करता है।

Tannus Armour एक पेटेंटेड सामग्री से बना है जिसे Aither कहा जाता है। यह एक उच्च गुणवत्ता वाला फोम जैसा पॉलिमर है जो कंपन को कम करता है, सवारी को अधिक सहज बनाता है, और पंचर प्रतिरोध प्रदान करता है।

Tannus Armour के बिना, आपकी इनर ट्यूब तेज वस्तुओं और मलबे के संपर्क में अधिक होती है। आपकी रिम भी कठोर प्रभावों से क्षतिग्रस्त हो सकती है। Tannus Armour आपकी इनर ट्यूब और आपकी रिम दोनों की सुरक्षा करता है।

हम अनुशंसा करते हैं कि Armour को ट्यूबलेस सेट-अप में न चलाएं। ट्यूब का उपयोग करने से आपको बेहतर पंचर प्रतिरोध मिलता है और एक चिकनी सवारी के सभी लाभ मिलते हैं, जो आपको ट्यूबलेस के साथ नहीं मिलते।

हम ट्यूबलेस सेट-अप के लिए Tannus Tubeless की पेशकश करते हैं। आप इसे यहां क्लिक करके पा सकते हैं।

नहीं, इंसर्ट को विशेष रूप से एक इनर ट्यूब के साथ उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सीलेंट, इंसर्ट और इसकी टिकाऊपन के लिए हानिकारक होने के अलावा, कोई अतिरिक्त उपयोग नहीं होगा। वास्तव में, पारंपरिक इनर ट्यूब और आर्मर का उपयोग करके आप पिंचिंग, साइड कट्स, बर्प इफेक्ट और कई खराब कपड़ों को रोकते हैं। यह भी सलाह दी जाती है कि टायर के अंदर को साफ करें ताकि उसके अंदर किसी भी सीलेंट के अवशेष को हटा सकें।

हाँ, Armour हॉकलेस रिम के अनुकूल है।

Tannus Armour का वजन आकार के अनुसार 190-500 ग्राम के बीच होता है। यह अपने सबसे मोटे बिंदु पर 13-15 मिमी की सुरक्षा प्रदान करता है और साइडवॉल पर 2-5 मिमी की सुरक्षा प्रदान करता है।

Tannus Armour की एक बड़ी विशेषता यह है कि यदि सवारी के दौरान पंचर हो जाता है, तो आप अपनी रिम को नुकसान पहुँचाए बिना कुछ मील तक सवारी कर सकते हैं।* हालांकि, यदि पंचर हो जाता है तो कृपया उबड़-खाबड़ इलाके से बचें।

* निम्नलिखित आकारों पर लागू नहीं होता: 20x3.0-4.0, 20x4.1-4.8, और 26x4.0-4.8।

टायर का दबाव सवार के आकार और सवारी की परिस्थितियों पर निर्भर करता है। हालांकि, Tannus Armour जोड़ने से आप कम दबाव पर सवारी कर सकते हैं, जो बेहतर नियंत्रण और आराम देता है। हम सुझाव देते हैं कि आप सामान्य रूप से जिस दबाव पर सवारी करते हैं, उससे 0.1-0.5 बार कम दबाव से शुरू करें और फिर सवारी के अनुभव के आधार पर इसे ऊपर या नीचे समायोजित करें।

टायर के दबाव के अनुसार इंस्टॉल करने के बाद आर्मर कुछ संकुचित हो जाएगा। जितना अधिक दबाव होगा, आर्मर उतना ही अधिक संकुचित होगा। यदि आप आर्मर को जितना संभव हो उतना मोटा रखना चाहते हैं, तो कम बार बनाए रखें। यदि आप लंबे समय तक सवारी नहीं करने जा रहे हैं, तो आप अपने टायर को भी डिफ्लेट कर सकते हैं। इससे आर्मर को अपनी मूल आकार में वापस आने की अनुमति मिलती है।

हालांकि इन्हें माउंटेन बाइक्स और ग्रेवल बाइक्स के लिए डिज़ाइन किया गया था, ये आपकी कम्यूटर और रोड बाइक्स के लिए भी बेहतरीन हैं। ये पंचर प्रतिरोध और समग्र आराम में मदद करेंगे।

वाल्व को जितना संभव हो उतना कम कसा हुआ रखना बेहतर होगा या इसे बिल्कुल भी न लगाना।