Tannus Armour एक इनसर्ट है जो टायर के नीचे और ट्यूब के ऊपर बैठता है। यह पंचर प्रतिरोध, आराम, और उन्नत सवारी क्षमताएँ प्रदान करता है।

Tannus Armour एक पेटेंटेड सामग्री से बना है जिसे Aither कहा जाता है। यह एक उच्च गुणवत्ता वाला फोम जैसा पॉलिमर है जो कंपन को कम करता है, एक स्मूथ सवारी प्रदान करता है, और पंचर प्रतिरोध प्रदान करता है।

टैनस आर्मर के बिना, आपकी इनर ट्यूब तेज वस्तुओं और मलबे के लिए अधिक खुली होती है। आपकी रिम भी कठोर प्रभावों से क्षतिग्रस्त हो सकती है। टैनस आर्मर आपकी इनर ट्यूब और आपकी रिम दोनों की सुरक्षा करता है।

हम ट्यूबलेस सेट-अप में Armour का उपयोग न करने की सिफारिश करते हैं। ट्यूब का उपयोग करने से आपको बेहतर पंचर प्रतिरोध और एक स्मूथ राइड के सभी लाभ मिलते हैं, जो आपको ट्यूबलेस के साथ नहीं मिलते।

हम ट्यूबलेस सेट-अप के लिए Tannus Tubeless की पेशकश करते हैं। आप इसे यहां क्लिक करके पा सकते हैं।

नहीं, इंसर्ट को विशेष रूप से एक इनर ट्यूब के साथ उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सीलेंट, इंसर्ट और इसकी स्थायित्व के लिए हानिकारक होने के अलावा, इसका कोई अतिरिक्त उपयोग नहीं होगा। वास्तव में, पारंपरिक इनर ट्यूब और आर्मर का उपयोग करके आप पिंचिंग, साइड कट्स, बर्प इफेक्ट और कई खराब कपड़ों को रोकते हैं। यह भी सलाह दी जाती है कि टायर के अंदर को साफ करें ताकि इसके अंदर कोई सीलेंट अवशेष न रहे।

हाँ, Armour हॉकलेस रिम संगत है।

टैनस आर्मर का वजन आकार के अनुसार 190-500 ग्राम के बीच होता है। यह अपने सबसे मोटे बिंदु पर 13-15 मिमी की सुरक्षा प्रदान करता है और साइडवॉल पर 2-5 मिमी की सुरक्षा प्रदान करता है।

Tannus Armour की एक बड़ी विशेषता यह है कि यदि सवारी के दौरान आपको पंचर हो जाता है, तो आप अपनी रिम को नुकसान पहुंचाए बिना कुछ मील तक सवारी कर सकते हैं।* हालांकि, यदि आपको पंचर हो जाता है, तो कृपया उबड़-खाबड़ इलाके से बचें।

* निम्नलिखित आकारों पर लागू नहीं होता: 20x3.0-4.0, 20x4.1-4.8, और 26x4.0-4.8।

टायर का दबाव सवार के आकार और सवारी की परिस्थितियों पर निर्भर व्यक्तिगत पसंद है। हालांकि, Tannus Armour जोड़ने से आपको कम दबाव पर चलने की अनुमति मिलती है जो बेहतर नियंत्रण और आराम देता है। हम अनुशंसा करते हैं कि आप सामान्य रूप से जिस पर सवारी करते हैं उससे 0.1-0.5 BAR कम से शुरू करें और वहां से सवारी के अनुभव के आधार पर ऊपर या नीचे जाएं।

आर्मर कुछ संकुचित हो जाएगा जब इसे स्थापित किया जाएगा, यह टायर के दबाव पर निर्भर करता है। जितना अधिक दबाव होगा, आर्मर उतना ही अधिक संकुचित हो जाएगा। यदि आप आर्मर को जितना संभव हो उतना मोटा रखना चाहते हैं, तो कम बार बनाए रखें। यदि आप लंबे समय तक सवारी नहीं करने जा रहे हैं, तो आप अपने टायर को भी डिफ्लेट कर सकते हैं। यह आर्मर को अपनी मूल आकार में वापस आने की अनुमति देता है।

हालांकि उन्हें माउंटेन बाइक्स और ग्रेवल बाइक्स के लिए डिज़ाइन किया गया था, वे आपके कम्यूटर और रोड बाइक्स के लिए भी बेहतरीन हैं। वे पंचर प्रतिरोध और समग्र आराम में मदद करेंगे।

यह बेहतर होगा कि वाल्व को जितना संभव हो सके उतना कम कसा जाए या इसे बिल्कुल भी न लगाया जाए।