Τα ελαστικά Tannus Airless είναι κατασκευασμένα από ένα πατενταρισμένο υλικό που ονομάζεται Aither. Είναι ένα υψηλής ποιότητας πολυμερές με υφή αφρού, που τους επιτρέπει να είναι εντελώς συμπαγή αλλά να προσφέρουν κύλιση σαν τα κανονικά ελαστικά bike.

Τα ελαστικά Tannus δεν είναι insert. Είναι πραγματικό ελαστικό. Χρειάζομαι δικό μου ελαστικό; Κρατήστε το wheelset σας, αλλά δεν θα χρειαστείτε ταινία στεφάνης, σαμπρέλα ή ελαστικό.

Αν ψάχνετε για insert, δείτε αυτό:

ARMOUR ένθετο

TUBELESS ένθετο

Τα ελαστικά Tannus κατασκευάζονται από ένα υλικό που ονομάζεται Aither. Τόσο το υλικό όσο και το σύστημα κλειδώματος PIN είναι κατοχυρωμένα με πατέντα παγκοσμίως. Είναι ένα υλικό που εξελίσσεται διαρκώς.

Δεν θα ξαναπάθετε ποτέ σκασμένο λάστιχο.

Σε αντίθεση με άλλα συμπαγή ελαστικά, η Tannus έχει επιτύχει τεχνολογικές εξελίξεις που κάνουν τα ελαστικά ελαφριά, άνετα και ανθεκτικά. Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν παρατηρούν διαφορά όταν αλλάζουν, παρά μόνο ότι δεν παθαίνουν σκασίματα και δεν χρειάζεται να ανησυχούν για τα psi.

Tannus Airless Ελαστικά αποτρέπουν τα σκασίματα. Παρόλο που οι περισσότεροι άνθρωποι δεν αισθάνονται διαφορά στην οδήγηση, ορισμένοι αναβάτες παρατηρούν μείωση της ταχύτητας έως και 5-10%.

Εξαρτάται από τη χρήση, αλλά συνήθως διαρκούν από 6.000 έως 10.000 km

Το βάρος διαφέρει ανάλογα με το μέγεθος. Συνήθως, το βάρος είναι αντίστοιχο, αν όχι μικρότερο, από τον κλασικό συνδυασμό ελαστικού-σαμπρέλας

Τα ελαστικά Tannus είναι για δρόμο. Αν ψάχνετε μια επιλογή για εκτός δρόμου, δείτε τα ένθετά μας:

Tannus Armour

Tannus Tubeless

Σε καμία περίπτωση. Το Tannus Airless τοποθετείται σε όλες τις ζάντες, εκτός από τις σωληνωτές ζάντες και τις ζάντες χωρίς άγκιστρο.

Το μέγιστο βάρος που συνιστούμε για τα ελαστικά Tannus είναι να παραμένει κάτω από 150kg ανά ζεύγος, δηλαδή 75kg ανά ελαστικό.

Μόνο για ελαστικά CARGO, το μέγιστο συνιστώμενο βάρος ανά τροχό είναι 130 KG

Η επιλογή των PINs είναι το κλειδί για τη διαδικασία τοποθέτησης. Στο κιτ τοποθέτησης θα βρείτε 3 διαφορετικά μεγέθη PINs σε 3 διαφορετικά χρώματα. Για να επιλέξετε αυτό που ταιριάζει καλύτερα στο ελαστικό σας.


Η βασική ιδέα είναι να επιλέξετε το PIN που, όταν τοποθετείται κάθετα μέσα στο κανάλι της ζάντας, δεν «μετακινείται» κατά μήκος του. Αν μετακινείται και δεν εφαρμόζει, σημαίνει ότι είναι πολύ κοντό. Αν όμως δεν μπορείτε να το περιστρέψετε μέσα στον κύκλο με πένσα παρά τις προσπάθειές σας, σημαίνει ότι είναι πολύ μακρύ.

Συνήθως, το σωστό PIN είναι 3.5mm φαρδύτερο από το εσωτερικό κανάλι της ζάντας.

Πάντα η πιο σφιχτή εφαρμογή. Με αυτόν τον τρόπο η ασφάλεια είναι μέγιστη και η πλευρική αποκόλληση του bead εξαλείφεται.