कर शामिल है। शिपिंग की गणना चेकआउट पर की जाती है
अपने साइक्लिंग अनुभव को Tannus Airless टायरों के साथ क्रांतिकारी बनाएं – परेशानी-मुक्त सवारी के लिए अंतिम समाधान। हमारी 100% एंटी-पंक्चर तकनीक के साथ पंचर को अलविदा कहें, जबकि शून्य रखरखाव और असाधारण टिकाऊपन का आनंद लें। सबसे कठिन परिस्थितियों को सहन करने के लिए डिज़ाइन किए गए, ये टायर आने वाले मीलों के लिए चिंता-मुक्त साइक्लिंग सुनिश्चित करते हैं। आज ही अपनी सवारी को अपग्रेड करें और Tannus Airless टायरों की स्वतंत्रता का अनुभव करें।
सामग्री: Aither 1.1
रिम आकार: 26"
टायर सेक्शन:1,75"
ETRTO: 44-559
वजन:
अंदरूनी रिम चौड़ाई: 17-20 mm
Equivalent Pressure: 4,1 Atm
Tannus एयरलेस टायर क्लिंचर रिम्स के साथ संगत हैं लेकिन ट्यूबलर या हुकलेस रिम्स के साथ नहीं। आपकी आंतरिक रिम चौड़ाई यह निर्धारित करती है कि कौन से टायर आपकी साइकिल में फिट होंगे और सही फिट के लिए आपको किन लॉकिंग पिन्स की आवश्यकता होगी।
खरीद के बाद 30 दिनों तक
Mounting is impossible without some additional tools or gear for a single person. Luckily it's possible with a bit of effort for 2 relatively strong men. What bugged me about it mostly, was the lighthanded instruction that presented it like something relatively easy. Maybe if you know what you're doing and/or have the necessary equipment readily available. But not with bare hands and the tools already provided in the package.
However tires themselves are as good as expected, as far as I can tell without extensive testing. Time will tell.
I have got a few sizes of Tannus tires at home.
I mainly use the 622x40c (28 inch).
What can I say about 26"x1,75 (559*44)?
My Bike is a mullet bike, with 28 front and 26 in the rear.
The main use of this bike is to commute.
Those Tires are hard, but I need such hardness on asphalt.
Sometimes there is broken glass on the sidewalk.
I have lost 3 Michelin, 2 Mitas, 2 Schwalbe, 3 Chinese no brand tires in one year.
Punctures were my problem.
3 bikes, 3 different combinations (3x 26 tires, 3x 28 inch tires).
About 500 euro in tires this year.
Solution?
Tannus.
Those are airless.
Are those better than pressurized tires?
No, but they don't go flat.
Do they have more grip?
I don't see (feel) any difference.
Tannus Airless पहला ठोस साइकिल टायर है जो पारंपरिक टायरों के प्रदर्शन और वजन के बराबर है। अभिनव Aither 1.1 यौगिक आपको प्रदर्शन और आराम का त्याग किए बिना 100% पंचर-प्रूफ बाइक टायर रखने की अनुमति देता है।
Tannus Airless एक ठोस टायर है और 100% पंचर-प्रूफ है। चूंकि इसमें कोई आंतरिक ट्यूब नहीं है, इसलिए पंचर होना असंभव है। इसके बावजूद, ड्राइविंग के अनुभव पारंपरिक टायरों जैसे हैं।
टीयूवी द्वारा प्रमाणित बाजार में सबसे सुरक्षित टायर के रूप में। टैनस एयरलेस का किसी भी इलाके पर उत्कृष्ट पकड़ है और सुरक्षा के मामले में यह आपका सबसे अच्छा दोस्त होगा।
इसके अलावा, पिन लॉकिंग सिस्टम के कारण साइकिल चलाते समय टायर को पार्श्व रूप से ढीला करना असंभव है।
Aither 1.1 सामग्री के लिए धन्यवाद, Tannus टायर अत्यंत हल्के और टिकाऊ हैं। इसके अंदर लाखों माइक्रो-एयर सेल्स होते हैं जो इसे अधिकांश पारंपरिक समाधानों के समान वजन रखने की अनुमति देते हैं। इसके अलावा, Tannus टायर औसतन 6,000 से 10,000 KM तक चलते हैं।
Tannus Airless एक ठोस टायर है और 100% पंचर-प्रूफ है। चूंकि इसमें कोई आंतरिक ट्यूब नहीं है, इसलिए पंचर होना असंभव है। इसके बावजूद, ड्राइविंग के अनुभव पारंपरिक टायरों जैसे हैं।
टीयूवी द्वारा प्रमाणित बाजार में सबसे सुरक्षित टायर के रूप में। टैनस एयरलेस का किसी भी इलाके पर उत्कृष्ट पकड़ है और सुरक्षा के मामले में यह आपका सबसे अच्छा दोस्त होगा।
इसके अलावा, पिन लॉकिंग सिस्टम के कारण साइकिल चलाते समय टायर को पार्श्व रूप से ढीला करना असंभव है।
Aither 1.1 सामग्री के लिए धन्यवाद, Tannus टायर अत्यंत हल्के और टिकाऊ हैं। इसके अंदर लाखों माइक्रो-एयर सेल्स होते हैं जो इसे अधिकांश पारंपरिक समाधानों के समान वजन रखने की अनुमति देते हैं। इसके अलावा, Tannus टायर औसतन 6,000 से 10,000 KM तक चलते हैं।
पेशेवरों को बोलने दें
कार्लो काल्काग्नी, इतालवी राष्ट्रीय टीम के पैरालंपिक एथलीट
कभी भी पंचर न हो
टैनस एयरलेस का उपयोग करते हुए मैं कभी भी पंचर नहीं हुआ। इससे मुझे किसी भी प्रकार के इलाके में, पूरी शांति के साथ दौड़ने की अनुमति मिलती है, इस विश्वास के साथ कि मैं हमेशा और किसी भी स्थिति में फिनिश लाइन तक पहुंचूंगा! मैं उनका उपयोग अपने ट्राइसाइकिल और साइक्लिंग दोनों में करता हूं, दोनों फ्रेम रनर के साथ, पैरा ओलंपिक एथलेटिक्स में। एयरलेस के साथ मैंने नए रिकॉर्ड भी बनाए, दुनिया में सबसे अच्छे प्रदर्शन के साथ, 100, 200 और 400 मीटर में, मेरी श्रेणी, T72 में।
यूक्रेनी राष्ट्रीय वेलोड्रोम
पंक्चर समस्याओं के बिना ट्रेन करें
एयरलेस के लिए धन्यवाद, हम बिना पंचर की समस्याओं के प्रशिक्षण कर सकते हैं और हम दौड़ में अपना सर्वश्रेष्ठ दे सकते हैं।
फैब्रिज़ियो नोविकोव, रेंटल बाइक'न फुट
पंचर की समस्या हल की
हमारी टीम ने Tannus पर ध्यान केंद्रित किया है, हमने अपनी सभी Yellow बाइक रेंटल बाइक्स को सुसज्जित किया है, पंचर की समस्या को पूरी तरह से हल कर दिया है और अपने संतुष्ट ग्राहकों के लिए एक सुरक्षित यात्रा और कम रखरखाव कार्य की गारंटी दी है!
लिपे माजेला, प्रो पराएथलीट हैंडबाइक
टैनस के साथ मैं केवल प्रशिक्षण के बारे में चिंता करता हूँ
टैनस के साथ मैं केवल प्रशिक्षण के बारे में चिंता करता हूँ बिना पंचर और समय बर्बाद करने के बारे में सोचे। मेरे लिए टैनस एयरलेस दुनिया में सबसे अच्छा प्रशिक्षण टायर है! मुझे स्टाइल देने के अलावा, वे मुझे आत्मविश्वास भी देते हैं।
एयरलेस इंस्टॉलेशन
जानें कि अपने आकार को कैसे खोजें और Airless Inserts को कैसे स्थापित करें
और अधिक जानेंअपने उत्पाद या शिपिंग नीतियों के बारे में जानकारी साझा करने के लिए इस पाठ का उपयोग करें।
Tannus Airless पहला ठोस साइकिल टायर है जिसका प्रदर्शन और वजन पारंपरिक टायरों के समान है। अभिनव Aither 1.1 यौगिक आपको प्रदर्शन और आराम का त्याग किए बिना 100% पंचर-प्रूफ बाइक टायर रखने की अनुमति देता है।
टैनस एयरलेस टायर्स पंचर रोकते हैं। जबकि अधिकांश लोग सवारी करते समय कोई अंतर महसूस नहीं करते, कुछ सवार गति में 5-10% तक की कमी देखते हैं।
अन्य ठोस टायरों के विपरीत, Tannus ने तकनीकी प्रगति की है जो टायरों को हल्का, आरामदायक और टिकाऊ बनाती है। अधिकांश लोग कोई अंतर नहीं देखते जब वे स्विच करते हैं सिवाय इसके कि उन्हें पंचर नहीं मिलता या psi की चिंता नहीं करनी पड़ती।
Tannus Tires इंसर्ट नहीं हैं। वे वास्तव में एक टायर हैं। क्या मुझे अपना खुद का टायर चाहिए? अपना व्हीलसेट रखें लेकिन आपको अपनी रिम स्ट्रिप, ट्यूब या टायर की आवश्यकता नहीं होगी।
यदि आप इंसर्ट की तलाश कर रहे हैं, तो इसे देखें:
टैनस टायर्स एक सामग्री से बने होते हैं जिसे एथर कहा जाता है। सामग्री और पिन लॉकिंग सिस्टम दोनों का विश्व स्तर पर पेटेंट कराया गया है। यह एक लगातार विकसित होने वाली सामग्री है।
वजन आकार के अनुसार भिन्न होता है। आमतौर पर वजन क्लासिक टायर-ट्यूब संयोजन से कम नहीं तो तुलनीय होता है
