Tannus הוא פנטסטי כי יש לך את הביטחון להגן על החישוק, ובו בזמן אתה מקבל תחושת רכיבה טבעית שאף אינסרט לא יכול לתת לך.

זה עזר לנו להציע את חוויית ה‑E-Bike בלי שום דאגה מתקרים ונזק לחישוק.

אנחנו משתמשים בו כבר שנים, והוא האיזון הטוב ביותר בין תחושת רכיבה, גלגול חלק והגנה על הגלגלים!

שיכוך המתלים הנוסף הוא הטוב ביותר שחוויתי

Armour ממוקם בין הפנימית לבין הצמיג. הוא מספק 15 מ"מ של הגנה נוספת מתחת לסוליה ו-2–5 מ"מ בצידי הצמיג. Armour מגביר את ההגנה מפני פנצ'רים, מפחית תחזוקה ומשפר את הנוחות.



הגנת חישוק
Armour מפחית משמעותית את הנזק לחישוק

90% פחות פנצ'רים
Armour מפחית באופן דרמטי פנצ'רים

הגנה צדדית
האינסרט מפחית חתכים בדופן








Tannus Armour מגינה על הפנימית שלך מפני 90% מהפנצ'רים באמצעות 15 מ"מ של קצף רב-תאי. ההגנה הטובה ביותר מפני תקרים עבור ה-bike שלך. אפשר להיפרד מפנצ'רים.
אנריקו
מוצר מעולה
מוצר מצוין
וינצ'נצו
מושלם
מושלם, תודה, תמיד ברמה הגבוהה ביותר — בשלוש שנים אף פעם לא היה לי פנצ'ר
אלסנדרו
הזמנה שנייה
דעתי חיובית, בהתחשב בכך שזה כבר ההזמנה השנייה
אל תיתן לפנצ'רים לעצור אותך בדיוק ברגע הכי טוב!
Tannus Armour מונע כ-90% מהפנצ'רים בזכות הכנפיים המחוזקות שלו וההגנה הכמעט היקפית של 360° סביב הפנימית. Armour יפחית באופן דרסטי את מספר הפנצ'רים הנגרמים מקוצים, זכוכיות וצביטות.

Prima

אחרי
Tannus Armour בולם זעזועים ומונע נזק לחישוק. למעשה, תרכובת הפולימר המיוחדת שלו תוכננה לספוג אפילו את הרעידות הקטנות ביותר.

פרימה

לאחר
אחיזה, שליטה וביטחון בפניות! המבנה המיוחד של Armour תומך בדופן הצדדית ומאפשר לרוכב לנפח את הצמיג ללחצים נמוכים יותר, וכך להגדיל את הגריפ ובו בזמן למנוע פריקת צמיג מהחישוק בצד

Prima

אחרי
יש לך שאלות? אנחנו כאן כדי לעזור לך
פשוט. המידה של Tannus Armour תואמת בדיוק למידת הצמיג שעליו מתקינים אותה.
לדוגמה: יש לך צמיג 29x2.20? ה-Armour המתאים לך הוא 29x1.95-2.5
אנו ממליצים לא להשתמש ב-Tannus Armour עם תצורת tubeless. שימוש בפנימית מבטל את אפקט ה-burp, מפחית באופן דרסטי פנצ'רים ישירים וחתכי צד, ומשפר את נוחות השימוש.
הם תוכננו עבור mountain bike, אנדורו, DH ו-gravel, אך הם מושלמים גם עבור אופני עיר ואופני טורינג, ובאופן כללי לשימוש בלחצים נמוכים. למרות התאימות, אנו לא ממליצים על Tannus Armour בסטאפ כביש בלבד, בשל לחצי העבודה הגבוהים.
לאופני כביש אנו ממליצים במקום זאת על Tannus Airless
לא, האינסרט מיועד לשימוש בלעדי עם פנימית.
יש להקפיד לנקות היטב את הצמיג ואת החישוק מכל שאריות לטקס במקרה של שינוי סטאפ, מ-Tubeless לפנימית
בחירת הלחץ היא אישית. באופן כללי, 0.1-0.5 אטמוספרות פחות מהלחץ שבו השתמשת קודם.
שימו לב: אין לרדת מתחת ל-0.8 אטמוספרות (סיכון לפנצ'ר סנייק בייט) ולהימנע מניפוח מעל 3 אטמוספרות כדי למנוע דחיסה מוגזמת של החומר