תמיכה ב-Airless
מצא את גודל הצמיג Airless שלך
הערה: צמיגי Tannus Airless תואמים לחישוקי Clincher אך לא לחישוקי Tubular או Hookless
כותרת משנה
כותרת
רוחב החישוק הפנימי שלך קובע אילו צמיגים יתאימו לאופניים שלך וגם אילו פינים נעילה תצטרך להתאמה נכונה.
שיטה 1: זהה את מדידת ה-ETRTO על החישוק. מדידת ה-ETRTO מוצגת על מדבקות החישוק עם שני מספרים.
דוגמה: 622-15C. המספר 15 מתייחס למילימטרים של התעלה הפנימית של החישוק.
שיטה 2: הסר את הצמיג ומדוד את פנים התעלה עם קליבר או סרגל.
לתשומת לבך: זכור כי חשוב שיהיה חישוק עם תעלה פנימית התואמת לזו של צמיג ה-Airless. אפילו מילימטר של הבדל יכול להפוך את ההרכבה לבלתי אפשרית.
גודל AIRLESS | רוחב תעלת חישוק פנימית* | משקל | לחץ מקביל** |
700x40C (40-622) - מגן | 19-21 mm | 730 g | 4.4 בר |
700x32C (32-622) - מגן | 18-20 mm | 650 g | 4.4 בר |
700x28C (28-622) - חצי חלק | 14-16 mm | 460 גרם | 7.2 בר |
700x28C (28-622) - פורטל | 18-20 mm | 495 g | 7.2 בר |
700x25C (25-622) - חלק חדש | 16-18 mm | 434 g | 7.8 בר |
700x23C (23-622) - חלק | 13-15 mm | 370 גרם | 7.8 בר |
26"x2.00 (51-407) - אופניים חשמליים | 32-34 mm | 870 גרם | 7 בר |
26"x2.125 עומס גבוה (55-559) - מטען | 29-31 mm | 1360 גרם | 6 Bar |
26"x1.75 (44-559) - להב גילוח | 17-20 mm | 800 גרם | 4.6 בר |
26"x1.3/8 (35-590) - מגן | 18-20 mm | 620 גרם | 4.4 בר |
24"x1.75 (44-507) - מגן | 19-21 mm | 670 גרם | 5,5 Bar |
24"x1.3/8 (35-540) - כיסא גלגלים | 18-20 mm | 460 גרם | 4,1 Bar |
24"x1.00 (25-540) - כיסא גלגלים | 18-20 mm | 410 גרם | 7.2 בר |
22"x1.3/8 (35-501) - WHEELCHAIR | 18-20 mm | 390 g | 4,1 Bar |
20"x2.00 (51-349) - E-BIKE | 32-34 mm | 675 g | 6 Bar |
20"x2.125 HIGH LOAD (55-406) - CARGO | 29-31 mm | 1200g | 6 Bar |
20"x1.50 (40-406) - SHIELD | 19-21 mm | 570 g | 5,5 Bar |
20"x1.25 (32-406) - MINI VELO | 17-20 mm | 360 g | 6 Bar |
16"x1.25 (32-349) - MINI VELO | 17-20 mm | 310 g | 6 Bar |
8"x2.00 (200x50) - E-SCOOTER | XIAOMI RIM | 520 g |
* שימו לב: פרמטר זה הוא בעל חשיבות יסודית להמשך הרכבת Tannus Airless
** הלחץ, מכיוון שאין אוויר בדרך הקונבנציונלית, מתייחס לתחושה של לחץ מקביל בצמיגים מסורתיים
רוחב החישוק הפנימי שלך קובע אילו צמיגים יתאימו לאופניים שלך וגם אילו פינים נעילה תצטרך להתאמה נכונה.
שיטה 1: זהה את מדידת ה-ETRTO על החישוק. מדידת ה-ETRTO מוצגת על מדבקות החישוק עם שני מספרים.
דוגמה: 622-15C. המספר 15 מתייחס למילימטרים של התעלה הפנימית של החישוק.
שיטה 2: הסר את הצמיג ומדוד את פנים התעלה עם קליבר או סרגל.
לתשומת לבך: זכור כי חשוב שיהיה חישוק עם תעלה פנימית התואמת לזו של צמיג ה-Airless. אפילו מילימטר של הבדל יכול להפוך את ההרכבה לבלתי אפשרית.
גודל AIRLESS | רוחב תעלת חישוק פנימית* | משקל | לחץ מקביל** |
700x40C (40-622) - מגן | 19-21 mm | 730 g | 4.4 בר |
700x32C (32-622) - מגן | 18-20 mm | 650 g | 4.4 בר |
700x28C (28-622) - חצי חלק | 14-16 mm | 460 גרם | 7.2 בר |
700x28C (28-622) - פורטל | 18-20 mm | 495 g | 7.2 בר |
700x25C (25-622) - חלק חדש | 16-18 mm | 434 g | 7.8 בר |
700x23C (23-622) - חלק | 13-15 mm | 370 גרם | 7.8 בר |
26"x2.00 (51-407) - אופניים חשמליים | 32-34 mm | 870 גרם | 7 בר |
26"x2.125 עומס גבוה (55-559) - מטען | 29-31 mm | 1360 גרם | 6 Bar |
26"x1.75 (44-559) - להב גילוח | 17-20 mm | 800 גרם | 4.6 בר |
26"x1.3/8 (35-590) - מגן | 18-20 mm | 620 גרם | 4.4 בר |
24"x1.75 (44-507) - מגן | 19-21 mm | 670 גרם | 5,5 Bar |
24"x1.3/8 (35-540) - כיסא גלגלים | 18-20 mm | 460 גרם | 4,1 Bar |
24"x1.00 (25-540) - כיסא גלגלים | 18-20 mm | 410 גרם | 7.2 בר |
22"x1.3/8 (35-501) - WHEELCHAIR | 18-20 mm | 390 g | 4,1 Bar |
20"x2.00 (51-349) - E-BIKE | 32-34 mm | 675 g | 6 Bar |
20"x2.125 HIGH LOAD (55-406) - CARGO | 29-31 mm | 1200g | 6 Bar |
20"x1.50 (40-406) - SHIELD | 19-21 mm | 570 g | 5,5 Bar |
20"x1.25 (32-406) - MINI VELO | 17-20 mm | 360 g | 6 Bar |
16"x1.25 (32-349) - MINI VELO | 17-20 mm | 310 g | 6 Bar |
8"x2.00 (200x50) - E-SCOOTER | XIAOMI RIM | 520 g |
* שימו לב: פרמטר זה הוא בעל חשיבות יסודית להמשך הרכבת Tannus Airless
** הלחץ, מכיוון שאין אוויר בדרך הקונבנציונלית, מתייחס לתחושה של לחץ מקביל בצמיגים מסורתיים
אודות
כל מה שאתה צריך כדי להתקין את הצמיגים כלול בקופסה. אתה מקבל את ה-S-Tool ו-3 גדלים שונים של PIN כדי לאפשר את השונות ברוחב החישוק שלך.
1. בחר את גודל ה-PIN הנכון
בדרך כלל הגודל הנכון של ה-PIN עבור החישוק שלך הוא רוחב תעלת החישוק הפנימית שלך (A) + 3.5 מ"מ.
דוגמה: רוחב חישוק פנימי 20 מ"מ. PIN נכון 23,5 מ"מ (20+3,5 מ"מ)
לחלופין, פשוט הכנס, בעזרת פלייר, PIN לתוך תעלת החישוק בניצב לה. הגודל הנכון של ה-PIN חייב להתעקם מעט בתוך החישוק ולהימנע מהחלקה לאורכו.
גודל ה-PIN מצוין על ה-PIN עצמו.
2. הכנס את ה-PINs לתוך הצמיג ה-Airless
ישנם כ-40 נקודות החדרה סביב הצמיג שמבטיחות שהצמיג מחובר בבטחה לחישוק. הכנס את ה-PINs הנכונים, שבחרת בשלב 1, לכל אחד מהחורים הללו. זה מבטיח שאין גלגול של הצמיג על החישוק בעת פנייה.
3. דחף את ה-PINs לתוך השפה
לאחר שהצמיג מותקן סביב החישוק, השתמש בכלי ה-S המסופק כדי לדחוף את ה-PINs לתוך תעלת החישוק. PINs שהותקנו כראוי לא אמורים להיות גלויים לאחר שהצמיג מותקן.
איך להתקין צמיג Airless
השאלות הנפוצות ביותר על Airless
צמיגי Tannus Airless עשויים מחומר פטנטי שנקרא Aither. זהו פולימר איכותי דמוי קצף שמאפשר להם להיות מוצקים לחלוטין אך לרכוב כמו צמיגי bike רגילים.
צמיגי Tannus אינם insert. הם צמיג אמיתי. האם אני צריך את הצמיג שלי? שמור על הגלגלים שלך אבל לא תצטרך את רצועת החישוק, tube או הצמיג.
אם אתה מחפש inserts, בדוק את זה:
צמיגי Tannus עשויים מחומר שנקרא Aither. גם החומר וגם מערכת הנעילה PIN מוגנים בפטנט ברחבי העולם. זהו חומר שמתפתח כל הזמן.
לעולם לא תקבל פנצ'ר שוב.
בניגוד לצמיגים מוצקים אחרים, Tannus עשתה התקדמות טכנולוגית שהופכת את הצמיגים לקלים, נוחים ועמידים. רוב האנשים לא מבחינים בהבדל כשהם מחליפים חוץ מזה שהם לא מקבלים פנצ'רים או צריכים לדאוג ל-psi.
צמיגי Tannus Airless מונעים תקרים. בעוד שרוב האנשים לא מרגישים הבדל בזמן הרכיבה, חלק מהרוכבים מבחינים בירידה במהירות של עד 5-10%.
זה תלוי בשימוש אבל הם בדרך כלל מחזיקים מעמד מ-6,000 עד 10,000 ק"מ
המשקל משתנה לפי גודל. בדרך כלל המשקל דומה אם לא פחות משילוב הצמיג והצינור הקלאסי
צמיגי Tannus מיועדים לכביש. אם אתם מחפשים אפשרות לשטח, בדקו את התוספות שלנו:
בהחלט לא. Tannus Airless מותקן על כל החישוקים למעט חישוקים צינוריים וחישוקים ללא ווים.
המשקל המקסימלי שאנו ממליצים עבור צמיגי Tannus הוא לשמור מתחת ל-150 ק"ג לזוג, ולכן 75 ק"ג לכל צמיג.
עבור צמיגי CARGO בלבד, המשקל המקסימלי המומלץ לכל גלגל הוא 130 ק"ג
הבחירה ב-PINs היא המפתח לתהליך ההרכבה. בערכת ההרכבה עליך למצוא 3 גדלים שונים של PINs עם 3 צבעים שונים. כדי לבחור את זה שהכי מתאים לצמיג שלך.
הרעיון הבסיסי הוא לבחור את ה-PIN שכאשר ממוקם בניצב בתוך תעלת השפה, אינו "זז" לאורכה. אם הוא זז ולא מתאים, זה אומר שהוא קצר מדי. עם זאת, אם אינך יכול לסובב אותו בתוך המעגל עם פליירים למרות מאמציך, זה אומר שהוא ארוך מדי.
בדרך כלל, ה-PIN הימני רחב ב-3.5 מ"מ יותר מתעלת השפה הפנימית.
תמיד ההדוק. בדרך זו הבטיחות היא מקסימלית ושבירת חרוזים צדדית מבוטלת.