Tannus Armour is een insert dat onder de band en over de binnenband zit. Het biedt lekbescherming, comfort en verbeterde rijeigenschappen.

Tannus Armour is gemaakt van een gepatenteerd materiaal genaamd Aither. Het is een hoogwaardig, schuimachtig polymeer dat trillingsdemping, een soepelere rit en lekbescherming biedt.

Zonder Tannus Armour is je binnenband veel meer blootgesteld aan scherpe voorwerpen en vuil. Je velg kan ook beschadigd raken door harde klappen. Tannus Armour beschermt zowel je binnenband als je velg.

We raden aan om Armour niet in een tubeless setup te gebruiken. Met een binnenband krijg je een betere lekbescherming en de volledige voordelen van een soepelere rit en meer gebruiksgemak, die je met tubeless niet krijgt.

We bieden Tannus Tubeless voor tubeless setups. Je vindt het door hier te klikken.

Nee, de insert is ontworpen om uitsluitend met een binnenband te worden gebruikt. Sealant is niet alleen schadelijk voor de insert en de duurzaamheid ervan, maar heeft ook geen extra nut. Door de traditionele binnenband en Armour te gebruiken, voorkom je in feite snakebites, insnijdingen in de zijwand, het burp-effect en veel verpeste kleding. Het is ook aan te raden de binnenkant van de band te reinigen om eventuele sealantresten aan de binnenzijde te verwijderen.

Ja, Armour is compatibel met hookless velgen.

Tannus Armour weegt tussen 190 en 500 gram, afhankelijk van de maat. Het biedt 13-15 mm bescherming op het dikste punt en 2-5 mm bescherming van de zijwand.

Een van de grote voordelen van de Tannus Armour is dat als je tijdens de rit een lekke band krijgt, je nog een paar kilometer kunt doorrijden zonder je velg te beschadigen.* Vermijd bij een lekke band wel ruwer terrein.

*Niet van toepassing op de volgende maten: 20x3.0-4.0, 20x4.1-4.8 en 26x4.0-4.8.

Bandenspanning is een persoonlijke voorkeur, afhankelijk van de grootte van de rider en de rijomstandigheden. Door Tannus Armour toe te voegen, kun je echter met een lagere spanning rijden, wat zorgt voor betere controle en meer comfort. We raden aan om te beginnen met 0,1-0,5 BAR lager dan waarmee je normaal rijdt en van daaruit hoger of lager te gaan op basis van het rijgevoel dat je prettig vindt.

De Armour zal na montage enigszins samendrukken, afhankelijk van de bandenspanning. Hoe hoger de druk, hoe compacter de Armour wordt. Als je de Armour zo dik mogelijk wilt houden, houd dan een lagere bar aan. Je kunt je band ook laten leeglopen als je langere tijd niet gaat fietsen. Hierdoor kan de Armour terugveren naar zijn oorspronkelijke vorm.

Hoewel ze zijn ontworpen voor mountainbikes en gravel fietsen, zijn ze ook uitstekend voor je stadsfiets en racefiets. Ze verbeteren de lekbestendigheid en het algehele comfort.

Het is beter om het ventiel zo los mogelijk te houden, of het zelfs helemaal niet te monteren.