Tannus Armour is een inzetstuk dat onder de band en over de tube zit. Het biedt lekbestendigheid, comfort en verbeterde rijmogelijkheden.

Tannus Armour is gemaakt van een gepatenteerd materiaal genaamd Aither. Het is een hoogwaardig schuimachtig polymeer dat trillingsdemping, een soepelere rit en lekbestendigheid biedt.

Zonder Tannus Armour is je inner tube veel meer blootgesteld aan scherpe voorwerpen en puin. Je velg kan ook beschadigd raken door harde schokken. Tannus Armour beschermt zowel je inner tube als je velg.

We raden aan om de Armour niet in een tubeless opstelling te gebruiken. Door een tube te gebruiken, krijg je verbeterde lekbestendigheid en de volledige voordelen van een soepelere rit en geen gedoe dat je niet krijgt met tubeless.

We bieden Tannus Tubeless voor tubeless opstellingen. Je kunt het vinden door hier te klikken.

Nee, de inzet is ontworpen om uitsluitend te worden gebruikt met een inner tube. Kit, naast dat het schadelijk is voor de inzet en de duurzaamheid ervan, zou geen extra nut hebben. In feite, door het gebruik van de traditionele inner tube en Armour voorkom je knijpen, zijsneden, het burp-effect en veel geruïneerde kleding. Het is ook raadzaam om de binnenkant van de band schoon te maken om eventuele kitresten erin te verwijderen.

Ja, Armour is compatibel met hockless velgen.

Tannus Armour weegt tussen de 190-500 gram, afhankelijk van de grootte. Het biedt 13-15 mm bescherming op het dikste punt en 2-5 mm zijwandbescherming.

Een van de geweldige kenmerken van de Tannus Armour is dat als je een lekke band krijgt tijdens de rit, je een paar mijl kunt rijden zonder je velg te beschadigen.* Echter, als je een lekke band krijgt, vermijd dan ruw terrein.

*Dit geldt niet voor de volgende maten: 20x3.0-4.0, 20x4.1-4.8, en 26x4.0-4.8.

Bandenspanning is een persoonlijke voorkeur, afhankelijk van de grootte van de rider en de rijomstandigheden. Echter, het toevoegen van Tannus Armour stelt je in staat om met een lagere spanning te rijden, wat betere controle en comfort biedt. We raden aan om te beginnen met 0,1-0,5 BAR lager dan wat je normaal rijdt en van daaruit omhoog of omlaag te gaan op basis van het rijgevoel dat je prettig vindt.

De Armour zal enigszins samendrukken nadat het is geïnstalleerd, afhankelijk van de druk van de band. Hoe hoger de druk, hoe compacter de Armour zal worden. Als je de Armour zo dik mogelijk wilt houden, houd dan een lagere Bar aan. Je kunt ook je band laten leeglopen als je voor een langere periode niet gaat rijden. Dit stelt de Armour in staat om terug te veren naar zijn oorspronkelijke grootte.

Hoewel ze zijn ontworpen voor mountainbikes en gravelbikes, zijn ze geweldig voor je woon-werkverkeer en racefietsen. Ze zullen helpen met de lekbestendigheid en het algemene comfort.

Het zou beter zijn om de klep zo min mogelijk strak te houden of zelfs helemaal niet te plaatsen.