Red Bull Cerro Abajo är inte downhilltävling som de flesta känner den. Åkarna kastar sig rakt genom städer, nedför långa betongtrappor, genom trånga gränder och kurvor, med väggar av åskådare bara centimeter från avspärrningarna, i hastigheter som inte lämnar något utrymme för dåliga linjeval. Det är den snabbast växande disciplinen inom gravity, och banan i Genova är en av de svåraste i kalendern.
Alex Marín har tillbringat de senaste månaderna med att göra den här disciplinen till sin.
Tillbaka i februari avslutade Alex Valparaíso med en topp 10-placering, ett starkt resultat på en av seriens mest ikoniska banor, och ögonblicket då hans fokus skiftade helt till urban DH. Därifrån ledde allt till Genova.
En vecka före Genova var det förtroendet redan dokumenterat, filmat, publicerat, offentligt. Det som återstod var att bevisa det i trapporna.
Tre veckor kvar bekräftade Alex och Tannus ytterligare ett år tillsammans. Sedan, dagarna före tävlingen, lade han upp videon ovan: vad som faktiskt krävs för att köra nerför trappor i 70 km/h utan att förstöra en fälg.
Tannus: Urban DH-setup
Alex kör Tannus på båda hjulen för Cerro Abajo, byggt för att tåla upprepade hårda slag mot betongtrappor och kanter utan att kompromissa med fälgen undertill.
Betongtrappor, blinda kurvor, full fart. Ingen marginal för utrustning som inte tål smällen. Alex gick i mål på tredje plats, hans första pallplats i disciplinen, och ett av de största resultaten i hans karriär.
Utrustningen han litade på för att klara trapporna är samma utrustning som tog honom till pallen.
Vi är stolta över att fortsätta stötta Alex Marín inför nästa säsong, och ser fram emot att se vart disciplinen tar honom härnäst.
För när terrängen blir större blir konsekvenserna också större.
Och det är precis där Tannus hör hemma.
Lämna en kommentar
Denna webbplats är skyddad av hCaptcha och hCaptchas integritetspolicy . Användarvillkor gäller.