Porez uključen. Dostava izračunata pri naplati
Revolucionirajte svoje biciklističko iskustvo s Tannus Airless gumama – ultimativno rješenje za vožnje bez problema. Recite zbogom probušenim gumama uz našu 100% tehnologiju protiv probijanja, dok uživate u nultom održavanju i iznimnoj izdržljivosti. Dizajnirane da izdrže najteže uvjete, ove gume osiguravaju bezbrižno bicikliranje kilometrima unaprijed. Nadogradite svoju vožnju danas i iskusite slobodu Tannus Airless guma.
Materijal: Aither 1.1
Veličina ruba: 26"
Dio gume:1,75"
ETRTO: 44-559
Težina:
Širina unutarnjeg ruba: 17-20 mm
Ekvivalentni tlak: 4,1 Atm
Tannus Airless gume su kompatibilne s Clincher obručima, ali NE s Tubular ili Hookless obručima. Vaša unutarnja širina obruča određuje koje će gume odgovarati vašem biciklu, kao i koje zaključne igle će vam trebati za pravilno pristajanje.
Do 30 dana nakon kupnje
Mounting is impossible without some additional tools or gear for a single person. Luckily it's possible with a bit of effort for 2 relatively strong men. What bugged me about it mostly, was the lighthanded instruction that presented it like something relatively easy. Maybe if you know what you're doing and/or have the necessary equipment readily available. But not with bare hands and the tools already provided in the package.
However tires themselves are as good as expected, as far as I can tell without extensive testing. Time will tell.
I have got a few sizes of Tannus tires at home.
I mainly use the 622x40c (28 inch).
What can I say about 26"x1,75 (559*44)?
My Bike is a mullet bike, with 28 front and 26 in the rear.
The main use of this bike is to commute.
Those Tires are hard, but I need such hardness on asphalt.
Sometimes there is broken glass on the sidewalk.
I have lost 3 Michelin, 2 Mitas, 2 Schwalbe, 3 Chinese no brand tires in one year.
Punctures were my problem.
3 bikes, 3 different combinations (3x 26 tires, 3x 28 inch tires).
About 500 euro in tires this year.
Solution?
Tannus.
Those are airless.
Are those better than pressurized tires?
No, but they don't go flat.
Do they have more grip?
I don't see (feel) any difference.
Tannus Airless je prva čvrsta biciklistička guma koja ima performanse i težinu usporedive s onima tradicionalnih guma. Inovativni Aither 1.1 spoj omogućuje vam da imate 100% neprobojnu bike gumu bez žrtvovanja performansi i udobnosti.
Tannus Airless je čvrsta guma i 100% je otporna na bušenje. Budući da nema inner tube, nemoguće je dobiti bušenje. Unatoč tome, osjećaji vožnje su kao kod tradicionalnih guma.
Certificirano od strane TÜV-a kao najsigurnija guma na tržištu. Tannus Airless ima izvrsno prianjanje na bilo kojem terenu i bit će vaš najbolji prijatelj u pogledu sigurnosti.
Nadalje, zahvaljujući Pin Locking Systemu nemoguće je olabaviti gumu bočno dok vozite bicikl.
Zahvaljujući materijalu Aither 1.1, Tannus gume su super lagane i izdržljive. Milijuni mikro-zračnih stanica nalaze se unutra što im omogućuje težinu usporedivu s većinom tradicionalnih rješenja. Nadalje, Tannus gume traju u prosjeku od 6.000 do 10.000 KM.
Tannus Airless je čvrsta guma i 100% je otporna na bušenje. Budući da nema inner tube, nemoguće je dobiti bušenje. Unatoč tome, osjećaji vožnje su kao kod tradicionalnih guma.
Certificirano od strane TÜV-a kao najsigurnija guma na tržištu. Tannus Airless ima izvrsno prianjanje na bilo kojem terenu i bit će vaš najbolji prijatelj u pogledu sigurnosti.
Nadalje, zahvaljujući Pin Locking Systemu nemoguće je olabaviti gumu bočno dok vozite bicikl.
Zahvaljujući materijalu Aither 1.1, Tannus gume su super lagane i izdržljive. Milijuni mikro-zračnih stanica nalaze se unutra što im omogućuje težinu usporedivu s većinom tradicionalnih rješenja. Nadalje, Tannus gume traju u prosjeku od 6.000 do 10.000 KM.
Neka profesionalci govore
Carlo Calcagni, paraolimpijski sportaš talijanske nacionalne reprezentacije
Da ne dobijem probušenu gumu, NIKADA
Korištenjem Tannus Airless uspio sam izbjeći bušenje, IKADA. To mi omogućuje da trčim u potpunom miru, na bilo kojoj vrsti terena, s sigurnošću da ću uvijek i u svakom slučaju stići do cilja! Koristim ih i s mojim triciklom i u biciklizmu, i s okvirom za trčanje, u paraolimpijskoj atletici. S Airless čak sam uspio postaviti nove rekorde, s najboljim rezultatima na svijetu, na 100, 200 i 400 metara, u mojoj kategoriji, T72.
Ukrajinski nacionalni velodrom
Vlak bez problema s probušenjem gume
Zahvaljujući Airless možemo trenirati bez problema s probušenjem i možemo dati sve od sebe u utrci.
Fabrizio Novikov, Najam Bike'n Foot
Riješio problem s probušenom gumom
Naš tim se fokusirao na Tannus, opremili smo sve naše Yellow bike bicikle za najam, potpuno riješili problem bušenja i jamčimo sigurnu turu za naše zadovoljne kupce i manje posla na održavanju!
Lipe Magela, Pro paratleta handbike
S Tannusom brinem samo o treningu
S Tannusom brinem samo o treningu bez razmišljanja o probušenim gumama i gubljenju vremena. Za mene su Tannus Airless najbolja trening guma na svijetu! Osim što mi daju stil, također mi daju povjerenje.
Airless Instalacija
Otkrijte kako pronaći svoju veličinu i kako instalirati Airless umetke
Otkrijte višeKoristite ovaj tekst za dijeljenje informacija o vašem proizvodu ili politikama dostave.
Tannus Airless je prva čvrsta biciklistička guma koja ima performanse i težinu usporedive s onima tradicionalnih guma. Inovativni Aither 1.1 spoj omogućuje vam da imate 100% neprobojnu bike gumu bez žrtvovanja performansi i udobnosti.
Tannus Airless gume sprječavaju bušenje. Iako većina ljudi ne osjeti razliku tijekom vožnje, neki vozači primjećuju smanjenje brzine do 5-10%.
Za razliku od drugih punih guma, Tannus je napravio tehnološke napretke koji čine gume laganima, udobnima i izdržljivima. Većina ljudi ne primjećuje razliku kada ih zamijene, osim što ne dobivaju bušenja ili se moraju brinuti o psi.
Tannus gume nisu umetci. One su stvarna guma. Trebam li svoju vlastitu gumu? Zadržite svoj set kotača, ali neće vam trebati traka za obruč, tube ili guma.
Ako tražite umetke, pogledajte ovo:
Tannus gume izrađene su od materijala zvanog Aither. I materijal i PIN sustav zaključavanja patentirani su širom svijeta. To je materijal koji se stalno razvija.
Težina varira ovisno o veličini. Obično je težina usporediva ako ne i manja od klasične kombinacije guma-cijev
