Vrátane dane. Poštovné vypočítané pri pokladni
Až 30 dní po zakúpení
Vložky Tannus Tubeless sa zameriavajú na maximálnu trakciu, priľnavosť a ochranu ráfika v teréne. Umožňujú jazdu aj v režime run-flat a vďaka svojmu dvojkomorovému vzduchovému dizajnu poskytujú vyváženú kombináciu opory bočníc a tlmenia vibrácií.
LITE bol navrhnutý tak, aby poskytoval kľúčovú ochranu ráfika pre jazdcov na gravel aj cestných cyklistov.
Vložka Lite váži len 40 gramov na jednu vložku a zvyšuje ochranu ráfika, pričom zároveň umožňuje nižší tlak v plášťoch. Vďaka tomu prináša plynulejšiu jazdu a väčší pocit istoty.
PRO vychádza z nášho pôvodného, overeného dizajnu a prináša používateľsky prívetivejší zážitok.
20 mm hrubá vložka je ideálna na tvrdé nárazy a agresívne prejazdy zákrutami. Navyše vnútorný rebrovaný dizajn umožňuje, aby sa vložka stlačila, čo uľahčuje montáž.
FUSION spája LITE a PRO a vytvára 30 mm maximálnej ochrany ráfika a stability. Fusion vám dodá istotu na najkamenistejších zjazdoch a pri najväčších dopadoch.
LITE bol navrhnutý tak, aby poskytoval kľúčovú ochranu ráfika pre jazdcov na gravel aj cestných cyklistov.
Vložka Lite váži len 40 gramov na jednu vložku a zvyšuje ochranu ráfika, pričom zároveň umožňuje nižší tlak v plášťoch. Vďaka tomu prináša plynulejšiu jazdu a väčší pocit istoty.
PRO vychádza z nášho pôvodného, overeného dizajnu a prináša používateľsky prívetivejší zážitok.
20 mm hrubá vložka je ideálna na tvrdé nárazy a agresívne prejazdy zákrutami. Navyše vnútorný rebrovaný dizajn umožňuje, aby sa vložka stlačila, čo uľahčuje montáž.
FUSION spája LITE a PRO a vytvára 30 mm maximálnej ochrany ráfika a stability. Fusion vám dodá istotu na najkamenistejších zjazdoch a pri najväčších dopadoch.
Rôzne inserty pre rôzne potreby
10 mm
20 mm
30 mm
Cestný Bike - CX - Gravel
MTB - XC - Enduro - Downhill
Elektrobicykel - Enduro - Downhill
45-50 g
140-155 g
190-205 g
MIN
MED
MAX
ÁNO
ÁNO
ÁNO
Tannus Tubeless sa zameriava na maximalizáciu trakcie a zvýšenie ochrany ráfika. Jeho konštrukcia s dvojitou vzduchovou komorou prináša vyváženú kombináciu opory bočníc a tlmenia vibrácií. A pritom váži len približne 150 gramov.
Zabezpečte maximálnu ochranu ráfika.
Tubeless výrazne obmedzuje poškodenie ráfika a výrazne znižuje riziko prerazenia duše pricviknutím. Vďaka dodatočnej 20 mm vrstve ochrany vo vnútri plášťa bude ráfik vždy chránený aj pred najsilnejšími nárazmi a v prípade defektu vás bezpečne dovezie domov.
Tubeless nie je len veľký kus peny vo vnútri plášťa, ale podopiera pätku plášťa zvnútra.
Aj pri nízkych tlakoch je preto plášť ovládateľnejší bez nadmerných deformácií a spomaľovania. Zároveň zabraňuje burping effect, čím zlepšuje stabilitu pätky, najmä v tých najextrémnejších zákrutách.
Inovatívny materiál Aither 1.1 spája nízku hmotnosť a ochranu. Zmes špeciálne vytvorená pre tubeless vložky neabsorbuje tmel a funguje aj v prípade defektu Run-Flat.
Tannus Tubeless sa zameriava na maximalizáciu trakcie a zvýšenie ochrany ráfika. Jeho konštrukcia s dvojitou vzduchovou komorou prináša vyváženú kombináciu opory bočníc a tlmenia vibrácií. A pritom váži len približne 150 gramov.
Zabezpečte maximálnu ochranu ráfika.
Tubeless výrazne obmedzuje poškodenie ráfika a výrazne znižuje riziko prerazenia duše pricviknutím. Vďaka dodatočnej 20 mm vrstve ochrany vo vnútri plášťa bude ráfik vždy chránený aj pred najsilnejšími nárazmi a v prípade defektu vás bezpečne dovezie domov.
Tubeless nie je len veľký kus peny vo vnútri plášťa, ale podopiera pätku plášťa zvnútra.
Aj pri nízkych tlakoch je preto plášť ovládateľnejší bez nadmerných deformácií a spomaľovania. Zároveň zabraňuje burping effect, čím zlepšuje stabilitu pätky, najmä v tých najextrémnejších zákrutách.
Inovatívny materiál Aither 1.1 spája nízku hmotnosť a ochranu. Zmes špeciálne vytvorená pre tubeless vložky neabsorbuje tmel a funguje aj v prípade defektu Run-Flat.
Nechajte hovoriť profesionálov
Angel Suarez, tím Primal Unno
Bol som veľmi prekvapený
Už dlhšie veľmi dobre poznám používanie insertov a v prvý deň, keď som vyskúšal Tannus Tubeless, som bol veľmi príjemne prekvapený. Je super ľahký, takže na kolesách necítite žiadnu hmotnosť navyše, no zároveň máte výhodu, že môžete jazdiť s nižším tlakom pre lepšiu priľnavosť bez toho, aby plášť odgrgol. Jednou z najdôležitejších vecí je aj to, ako chráni ráfiky, a dokonca môžete pokračovať v jazde aj po defekte plášťa.
Reece Wallace
Tannus Tubeless sa stal nevyhnutnou súčasťou
Tannus Tubeless sa teraz stal nevyhnutnou súčasťou môjho bike a bez neho by som už nedokázal jazdiť s rovnakou istotou!
Hannes Albert, tím Tiroler Radler
Jazdím s Tannus už 3 roky
Tannus nielen zvyšuje priľnavosť, ale pri prudkých nárazoch chráni aj ráfiky. Jazdím s Tannus už 3 roky a už by som sa ho nikdy nechcel vzdať! Fullgazzzz!
Matt Bolton
Moje vložky Tannus sú úžasné
Moje vložky tannus sú skvelé, ľahko sa montovali, fungujú s mojimi bežnými tubeless ventilmi a poskytujú skvelé tlmenie, ochranu a grip. Môžem jazdiť s nižším tlakom v pneumatikách, ktorý mi vyhovuje, bez obáv z nárazov do ráfikov na mojich ráfikoch.
Pau Menoyo, tím Commencal Schwalbe
Tannus mi dáva istotu jazdiť na maximum
Je to už celá sezóna s Tannus a stále jazdím na prvej vložke, ktorú som nainštaloval mimo sezóny. Okrem odolnosti mi Tannus dáva istotu jazdiť na svojom maxime bez obáv o ráfiky, a ak by ste dostali defekt, viete, že sa bezpečne dostanete dole! Tannus Tubeless sa teraz stal nevyhnutnou súčasťou môjho bike a bez neho by som už nedokázal jazdiť s rovnakou istotou!
Artur Pomerania MTB tím
Tannus – robí náš život na bike oveľa lepším.
Ako tím Pomerania MTB Team používame od tohto roka vložky Tannus a teraz sa cítime naozaj bezpečne, najmä v horách. Výplň, vďaka ktorej máte dobrú ochranu kolies a plášťov, vás robí oveľa silnejšími pri všetkých druhoch maratónov alebo XC pretekov. Preto si vyberáme Tannus všade, kam ideme a kde štartujeme. Tannus – robí náš bike život oveľa lepším.
Diego Roso, továrenský tím Torpado
Po 10 rokoch v Pro som sa vrátil k pretekaniu na MTB
Po 10 rokoch Pro kariéry na ceste som sa vrátil k pretekom na MTB, pričom som mal málo najazdené ako MTB jazdec. Jazdil som zjazdy tvrdo a naplno. Odkedy som najprv vyskúšal Tannus Armour a potom Tubeless PRO, podarilo sa mi dokončiť sezónu bez jediného defektu. To hovorí za všetko — už by som sa bez toho nezaobišiel. Ďakujem
Tannus Tubeless je vložka, ktorá sa umiestňuje medzi plášť a ráfik. Ponúka odolnosť proti defektom, komfort a lepšie jazdné vlastnosti.
Tannus Tubeless je vyrobený z patentovaného materiálu s názvom Aither. Je to vysokokvalitný penový polymér, ktorý poskytuje tlmenie vibrácií, plynulejšiu jazdu a odolnosť proti defektom.
Tannus Tubeless pozostáva z troch rôznych vložiek.
TUBELESS LITE verzia je vhodná pre cestný bike a gravel bicykle
TUBELESS PRO verzia je vhodná pre XC, Enduro MTB
TUBELESS FUSION verzia je kombináciou LITE a PRO a je vhodná pre DH a ENDURO
Existujú 2 typy Tubeless insertov:
• Inserty umiestnené v kontakte s ráfikom
• Inserty, ktoré voľne plávajú vo vnútri plášťa
Inserty, ktoré pevne priliehajú k ráfiku, rozptyľujú nárazy priamo do ráfika. To vedie k väčšiemu poškodeniu ráfikov, než keby sa inserty nepoužívali. Mnohým cyklistom tiež robia jazdu „nudnou“. Napokon, ich montáž je zvyčajne VEĽMI náročná.
Nevýhodou „plávajúcich“ insertov je, že síce poskytujú ochranu ráfika, ale neprinášajú žiadne výhody v kvalite jazdy. Pridávajú hmotnosť vášmu bike, ale kvalita jazdy je rovnaká ako pri štandardnom tubeless plášti.
Tannus Tubeless spája výhody kvality jazdy insertu usadeného pri ráfiku s nízkou hmotnosťou a jednoduchou montážou plávajúceho insertu. Umožňujú to flexibilné „Wings“, vďaka ktorým insert sedí vyššie v plášti, no stále poskytuje 20 mm ochrany ráfika.
Tannus Tubeless robí niekoľko vecí, ale toto sú tie najdôležitejšie:
Nie, kompatibilný je akýkoľvek ventil vhodný pre Tubeless plášte. Vložka má dokonca špeciálne vytvorený priestor, aby sa do nej ventil pri montáži zmestil.
Uistite sa, že používate tmel „Tubeless Specific“.
Odporúčame použiť nasledujúce množstvo tmelu:
LITE: ~ 60 ml
PRO: ~ 120 ml
FUSION: ~ 250 ml
Voľba tlaku je individuálna, ale vložka je navrhnutá tak, aby cyklistovi umožnila jazdiť pri nižších tlakoch.
Odporúčame nafúkať približne o 0,1 – 0,5 bar menej, než bol doteraz používaný tlak.
