Vergi dahil. Kargo hesaplanır ödeme sırasında
Tannus Airless lastikleri ile bisiklet deneyiminizi devrim yapın – sorunsuz sürüşler için nihai çözüm. %100 Delinme Karşıtı teknolojimizle delinmelere elveda deyin, sıfır bakım ve olağanüstü dayanıklılığın keyfini çıkarın. En zorlu koşullara dayanacak şekilde tasarlanan bu lastikler, kilometrelerce endişesiz bisiklet sürüşü sağlar. Bugün sürüşünüzü yükseltin ve Tannus Airless lastiklerinin özgürlüğünü yaşayın.
Malzeme: Aither 1.1
Jant Boyutu: 26"
Lastik Kesiti:1,75"
ETRTO: 44-559
Ağırlık:
İç Jant Genişliği: 17-20 mm
Eşdeğer Basınç: 4,1 Atm
Tannus Airless lastikler Clincher jantlarla uyumludur ancak Tubular veya Hookless jantlarla UYUMLU DEĞİLDİR. İç jant genişliğiniz, bisikletinize hangi lastiklerin uyacağını ve doğru bir uyum için hangi kilitleme pimlerine ihtiyacınız olacağını belirler.
Satın alımdan sonra 30 güne kadar
Mounting is impossible without some additional tools or gear for a single person. Luckily it's possible with a bit of effort for 2 relatively strong men. What bugged me about it mostly, was the lighthanded instruction that presented it like something relatively easy. Maybe if you know what you're doing and/or have the necessary equipment readily available. But not with bare hands and the tools already provided in the package.
However tires themselves are as good as expected, as far as I can tell without extensive testing. Time will tell.
I have got a few sizes of Tannus tires at home.
I mainly use the 622x40c (28 inch).
What can I say about 26"x1,75 (559*44)?
My Bike is a mullet bike, with 28 front and 26 in the rear.
The main use of this bike is to commute.
Those Tires are hard, but I need such hardness on asphalt.
Sometimes there is broken glass on the sidewalk.
I have lost 3 Michelin, 2 Mitas, 2 Schwalbe, 3 Chinese no brand tires in one year.
Punctures were my problem.
3 bikes, 3 different combinations (3x 26 tires, 3x 28 inch tires).
About 500 euro in tires this year.
Solution?
Tannus.
Those are airless.
Are those better than pressurized tires?
No, but they don't go flat.
Do they have more grip?
I don't see (feel) any difference.
Tannus Airless, performans ve ağırlığı geleneksel lastiklerle karşılaştırılabilir olan ilk katı bisiklet lastiğidir. Yenilikçi Aither 1.1 bileşiği, performans ve konfordan ödün vermeden %100 delinmez bir bike lastiğine sahip olmanızı sağlar.
Tannus Airless, dolgu bir lastiktir ve %100 delinmezdir. İçinde inner tube olmadığı için, delinme imkansızdır. Buna rağmen, sürüş hissiyatı geleneksel lastikler gibidir.
TÜV tarafından sertifikalandırılmıştır ve piyasadaki en güvenli lastiktir. Tannus Airless her türlü zeminde mükemmel tutuş sağlar ve güvenlik açısından en iyi arkadaşınız olacaktır.
Ayrıca, Pin Locking System sayesinde bisiklet sürerken lastiğin yanlara gevşemesi imkansızdır.
Aither 1.1 malzemesi sayesinde, Tannus lastikleri son derece hafif ve dayanıklıdır. İçerisinde milyonlarca mikro hava hücresi bulunur, bu da ağırlığının çoğu geleneksel çözüme kıyasla benzer olmasını sağlar. Ayrıca, Tannus lastikleri ortalama olarak 6.000 ila 10.000 KM arasında dayanır.
Tannus Airless, dolgu bir lastiktir ve %100 delinmezdir. İçinde inner tube olmadığı için, delinme imkansızdır. Buna rağmen, sürüş hissiyatı geleneksel lastikler gibidir.
TÜV tarafından sertifikalandırılmıştır ve piyasadaki en güvenli lastiktir. Tannus Airless her türlü zeminde mükemmel tutuş sağlar ve güvenlik açısından en iyi arkadaşınız olacaktır.
Ayrıca, Pin Locking System sayesinde bisiklet sürerken lastiğin yanlara gevşemesi imkansızdır.
Aither 1.1 malzemesi sayesinde, Tannus lastikleri son derece hafif ve dayanıklıdır. İçerisinde milyonlarca mikro hava hücresi bulunur, bu da ağırlığının çoğu geleneksel çözüme kıyasla benzer olmasını sağlar. Ayrıca, Tannus lastikleri ortalama olarak 6.000 ila 10.000 KM arasında dayanır.
Uzmanlar Konuşsun
Carlo Calcagni, İtalyan Milli Takımı Paralimpik Sporcusu
Asla patlak yapmamak için
Tannus Airless kullanarak asla patlak yaşamadım, HİÇBİR ZAMAN. Bu, her türlü arazide, her zaman ve her durumda bitiş çizgisine ulaşma kesinliğiyle, tam bir huzur içinde koşmama olanak tanıyor! Onları hem üç tekerlekli bisikletimle hem de bisikletle, hem de paralimpik atletizmde çerçeve koşucusuyla kullanıyorum. Airless ile hatta yeni rekorlar kırmayı başardım, dünyadaki en iyi performanslarla, kategorimde, T72, 100, 200 ve 400 metrede.
Ukrayna Ulusal Velodromu
Delinme sorunları olmadan antrenman yapın
Airless sayesinde patlak sorunları olmadan antrenman yapabiliyoruz ve yarışta elimizden gelenin en iyisini yapabiliyoruz.
Fabrizio Novikov, Kiralık Bike'n Foot
Delinme sorununu çözdü
Ekibimiz Tannus'a odaklandı, tüm Sarı bike kiralama bisikletlerimizi donattık, patlak sorununu tamamen çözdük ve memnun müşterilerimiz için güvenli bir tur ve daha az bakım işi garanti ediyoruz!
Lipe Magela, Pro Paratlet Handbike
Tannus ile sadece antrenman yapmayı dert ediyorum
Tannus ile sadece patlakları düşünmeden ve zaman kaybetmeden antrenman yapmayı düşünüyorum. Benim için Tannus Airless dünyadaki en iyi antrenman lastiği! Bana stil vermenin yanı sıra, bana güven de veriyorlar.
Airless Kurulum
Boyutunuzu nasıl bulacağınızı ve Airless Inserts'i nasıl kuracağınızı keşfedin
Daha Fazlasını KeşfetTannus Airless, performansı ve ağırlığı geleneksel lastiklerle karşılaştırılabilir olan ilk katı bisiklet lastiğidir. Yenilikçi Aither 1.1 bileşiği, performans ve konfordan ödün vermeden %100 delinmez bir bisiklet lastiğine sahip olmanızı sağlar.
Tannus Airless Lastikler patlamaları durdurur. Çoğu insan sürerken bir fark hissetmezken, bazı sürücüler hızda %5-10'a kadar bir azalma fark eder.
Diğer dolgu lastiklerin aksine, Tannus lastikleri hafif, konforlu ve dayanıklı hale getiren teknolojik ilerlemeler kaydetmiştir. Çoğu insan, patlaklar yaşamamak veya psi hakkında endişelenmek dışında bir fark hissetmez.
Tannus Tires ek değildir. Onlar gerçek bir lastiktir. Kendi lastiğime ihtiyacım var mı? Tekerlek setinizi koruyun ama jant bandına, tube veya lastiğe ihtiyacınız olmayacak.
Eğer ek arıyorsanız, buna bir göz atın:
Tannus lastikleri, Aither adı verilen bir malzemeden yapılmıştır. Hem malzeme hem de PIN kilitleme sistemi dünya çapında patentlidir. Sürekli gelişen bir malzemedir.
Ağırlık boyuta göre değişir. Genellikle ağırlık, klasik lastik-tüp kombinasyonundan daha az değilse bile karşılaştırılabilir.
