Tannus Tubeless è un inserto che si trova tra il pneumatico e il cerchio. Offre resistenza alle forature, comfort e capacità di guida migliorate.

Tannus Tubeless è realizzato con un materiale brevettato chiamato Aither. È un polimero di alta qualità simile alla schiuma che offre smorzamento delle vibrazioni, una guida più fluida e resistenza alle forature.

Tannus Tubeless è composto da tre diversi inserti.

TUBELESS LITE versione è adatta per bicicletta da strada e biciclette gravel

TUBELESS PRO versione è adatta per XC, Enduro MTB

TUBELESS FUSION versione è la combinazione di LITE e PRO ed è adatta per DH e ENDURO

Ci sono 2 tipi di inserti Tubeless:

• Inserti posizionati a contatto con il cerchio
• Inserti che fluttuano all'interno del pneumatico

Gli inserti che aderiscono saldamente al cerchio dissipano gli impatti direttamente sul cerchio. Questo porta a una maggiore rottura dei cerchi rispetto a quando non si usano inserti. Inoltre, fanno sembrare la guida "noiosa" per molti ciclisti. Infine, sono di solito MOLTO difficili da installare.

Lo svantaggio degli inserti "flottanti" è che in effetti forniscono protezione del cerchio, ma nessun vantaggio in termini di qualità di guida. Aggiungono peso alla tua bicicletta, ma la qualità di guida è proprio come un pneumatico tubeless standard.

Tannus Tubeless combina i benefici di qualità di guida di un inserto posizionato contro il cerchio, ma con il peso e la facile installazione di un inserto flottante. Questo è reso possibile dalle "Ali" flessibili che permettono all'inserto di sedersi più in alto nel pneumatico, ma forniscono comunque 20 mm di protezione del cerchio.

Tannus Tubeless fa diverse cose, ma queste sono le più importanti:

1. Aiuta a proteggere il cerchio dai danni, così puoi pedalare più forte e colpire le rocce con più sicurezza
2. Fornisce una guida più fluida, ma più giocosa
3. Aumenta la velocità per aiutarti a vincere le gare e, più importante, battere i tuoi amici

Assicurati di utilizzare il sigillante "Tubeless Specific".

Consigliamo di utilizzare la seguente quantità di sigillante:

LITE:  ~ 60 ml

PRO:  ~ 120 ml

FUSION:  ~ 250 ml

Tutto ciò di cui avrai bisogno sono cerchi specifici per tubeless e sarai a posto!

Puoi usare qualsiasi valvola tubeless. Questo è reso possibile dalle ali flessibili che creano due camere all'interno del sistema. Puoi mettere il sigillante, e i fori nell'inserto permettono al sigillante di passare senza rimanere bloccato su un lato dell'inserto.

Quando comprimi il tuo pneumatico mentre stai pedalando, il pneumatico ha una proprietà di rimbalzo. Questa proprietà di rimbalzo 'spinge' la bicicletta in avanti. L'inserto Tubeless aggiunge un elemento di rimbalzo extra che contribuisce alla propulsione di un pneumatico standard, rendendo la corsa ancora più veloce.

Non hai bisogno di un compressore d'aria la maggior parte delle volte con questi! L'inserto Tubeless spinge il tallone del pneumatico contro il cerchio, quindi una pompa normale di solito fa il trucco per posizionare il tallone!

Purtroppo non possono essere utilizzati con camere d'aria.

Sono completamente riutilizzabili! Quindi vai avanti e tienili quando la tua vecchia bicicletta viene venduta e sei sul mercato per una nuova!

Ci piace dire che puoi "finire la tua corsa" con un setup Tubeless run-flat. Tuttavia, questo dipende dal tipo di corsa che stai facendo. Puoi percorrere miglia su di esso, ma non consiglieremmo di andare troppo lontano. Una cosa da considerare è che se devi scendere un sentiero con un setup Tubeless run-flat con inserto Tubeless, assicurati che il pneumatico non stia toccando il telaio. L'inserto potrebbe spingere il pneumatico contro il telaio, causando attrito sul telaio. Tannus non è responsabile per eventuali danni al telaio derivanti dalla guida con un pneumatico a terra.