Tubeless Armor limita significativamente i danni al cerchio. Con uno strato di protezione extra di 20 mm all'interno dello pneumatico...
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Combina Pro e Lite insieme nella versione FUSION per ottenere massimo livello di protezione, funzionalità run flat e supporto laterale.
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Garantisce la massima protezione sul cerchio.
Tubeless Fusion non è solo un grande pezzo di schiuma all'interno.
L'innovativo materiale Aither 1.1 unisce leggerezza.
“Grazie ad Airless possiamo allenarci senza problemi di forature e riusciamo a dare il massimo in gara. "
"Il nostro team si è concentrato su Tannus, abbiamo equipaggiato tutte le nostre bici a noleggio Yellow Bike qui a Peschiera del Garda, risolvendo completamente il problema della foratura e garantendo un tour sicuro per i nostri soddisfatti."
"Con Tannus mi preoccupo solo dell'allenamento senza pensare alle forature e alle perdite di tempo. Per me Tannus Airless sono il miglior pneumatico da allenamento al mondo"!
| MODELLO TUBELESS |
DIMENSIONE COMPATIBILEPOLLICI ETRTO |
LARGHEZZA DEL CERCHIO (mm) | PESO (g) | CODICE A BARRE | PREZZO DI LISTINO | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LITE 26 mm | 700 x 28 - 32 C | (28 - 32) - 622 | 19 - 23 | 45 |  |
29,95 € |
| LITE 32 mm 27,5″ | 27,5"x 1,95 - 2,50 | (47 - 54) - 584 | 19 - 25 | 45 |  |
29,95 € |
| LITE 32 mm | (33 - 45) - 622 | 700x33 - 45C | 19 - 25 | 50 |
|
29,95 € | 29 x 1,95 - 2,10 | (47 - 54) - 622 |
| PRO 27,5″ | 27,5"x 2,10 - 2,60 | (53 - 65) - 584 | 23 - 35 | 140 |  |
49,95 € |
| PRO 29″ | 29″x2.10 - 2.60 | (53 - 65) - 622 | 23 - 35 | 155 |  |
49,95 € |
| FUSIONE 27,5″ | 27,5"x 2,10 - 2,60 | (53 - 65) - 584 | 23 - 35 | 190 |  |
69,69 € |
| FUSIONE 29″ | 27,5"x 2,10 - 2,60 | (53 - 65) - 622 | 23 - 35 | 205 |  |
69,69 € |
Tannus Tubeless si concentra sulla massimizzazione della trazione e sull'aumento della protezione del cerchione. Il design a doppia camera d'aria offre una combinazione equilibrata di supporto dei fianchi e smorzamento delle vibrazioni. Pur pesando solo circa 150 grammi.
Avete domande? Siamo qui per aiutarvi.
Tannus Tubeless è un inserto che si posiziona tra il copertone e il cerchio. Offre resistenza alle forature, comfort e capacità di guida migliorate.
Tannus Tubeless è realizzato con un materiale brevettato chiamato Aither. È un polimero simile alla schiuma di alta qualità che offre smorzamento delle vibrazioni, guida più fluida e resistenza alle forature.
Tannus Tubeless è composto da tre diversi inserti.
La versione TUBELESS LITE è adatta per bici da strada e bici gravel
La versione TUBELESS PRO è adatta per XC, Enduro MTB
La versione TUBELESS FUSION è la combinazione di LITE e PRO ed è adatta per DH ed ENDURO
Esistono 2 tipi di inserti Tubeless:
Gli inserti che aderiscono saldamente al cerchio dissipano gli impatti direttamente sul cerchio. Ciò comporta una maggiore rottura dei cerchioni rispetto al caso in cui non venissero utilizzati gli inserti. Inoltre fanno sembrare la guida "noiosa" per molti ciclisti. Infine, di solito sono MOLTO difficili da installare.
Lo svantaggio degli inserti "flottanti" è che in realtà forniscono protezione al cerchione, ma nessun vantaggio in termini di qualità di guida. Aggiungono peso alla tua bici, ma la qualità di guida è proprio come quella di uno pneumatico tubeless standard.
Tannus Tubeless combina i vantaggi in termini di qualità di guida di un inserto posizionato contro il cerchio, ma con il peso e la facilità di installazione di un inserto flottante. Ciò è reso possibile dalle "Ali" flessibili che consentono all'inserto di posizionarsi più in alto nel pneumatico, ma forniscono comunque 20 mm di protezione del cerchio.
Tannus Tubeless fa diverse cose, ma queste sono le più importanti:
Sono completamente riutilizzabili! Conservali quando la tua vecchia bici viene venduta e sei alla ricerca di una nuova!
No, Tubeless funziona solo con l'allestimento Tubeless e il liquido antiforatura.
No, qualsiasi valvola adatta per pneumatici Tubeless è compatibile. L'inserto infatti presenta uno spazio apposito creato per accogliere la valvola in fase di montaggio.
La scelta della pressione è personale ma l'inserto è creato per permettere al ciclista di pedalare a pressioni più basse.
Si consiglia di gonfiare circa 0,1-0,5 Bar in meno rispetto alla pressione precedentemente utilizzata.
Assicurati di utilizzare il sigillante "Tubeless Specific".
Si consiglia di utilizzare la seguente quantità di sigillante:
LITE: ~60 ml
PRO: ~120 ml
FUSIONE: ~ 250ml
Il pneumatico solido più performante e più veloce della storia.
