دعم Airless
اعثر على مقاس إطار Airless المناسب
ملاحظة: إطارات Tannus Airless متوافقة مع جنوط Clincher ولكنها غير متوافقة مع جنوط Tubular أو Hookless
يحدّد عرض الحافة الداخلي لديك الإطارات التي ستناسب دراجتك، وكذلك دبابيس التثبيت التي ستحتاج إليها للحصول على تركيب مناسب.
الطريقة 1: حدِّد قياس ETRTO على الحافة. يظهر قياس ETRTO على ملصقات الحافة برقمين.
مثال: 622-15C. يشير الرقم 15 إلى قياس القناة الداخلية للحافة بالمليمتر.
الطريقة 2: انزع الإطار وقِس الجزء الداخلي من القناة باستخدام قدمة قياس أو مسطرة.
انتباه: تذكّر أنه من الضروري أن تكون لديك حافة ذات قناة داخلية مطابقة لقناة إطار Airless. حتى فرق مليمتر واحد قد يجعل التركيب مستحيلاً.
| مقاس AIRLESS | عرض القناة الداخلية للحافة* | الوزن | الضغط المكافئ** |
| 700x40C (40-622) - درع | 19-21 mm | 730 g | 4,4 Bar |
| 700x32C (32-622) - درع | 18-20 mm | 650 g | 4,4 Bar |
| 700x28C (28-622) - شبه سليك | 14-16 mm | 460 g | 7,2 Bar |
| 700x28C (28-622) - بورتال | 18-20 mm | 495 g | 7,2 Bar |
| 700x25C (25-622) - سليك جديد | 16-18 mm | 434 g | 7,8 Bar |
| 700x23C (23-622) - سليك | 13-15 mm | 370 g | 7,8 Bar |
| 26"x2.00 (51-407) - دراجة كهربائية | 32-34 mm | 870 g | 7 Bar |
| 26"x2.125 HIGH LOAD (55-559) - شحن | 29-31 mm | 1360g | 6 Bar |
| 26"x1.75 (44-559) - ريزر بليد | 17-20 mm | 800 g | 4,6 Bar |
| 26"x1.3/8 (35-590) - درع | 18-20 mm | 620 g | 4,4 Bar |
| 24"x1.75 (44-507) - درع | 19-21 mm | 670 g | 5,5 Bar |
| 24"x1.3/8 (35-540) - كرسي متحرك | 18-20 mm | 460 g | 4,1 Bar |
| 24"x1.00 (25-540) - كرسي متحرك | 18-20 mm | 410 g | 7,2 Bar |
| 22"x1.3/8 (35-501) - كرسي متحرك | 18-20 mm | 390 g | 4,1 Bar |
| 20"x2.00 (51-349) - دراجة كهربائية | 32-34 mm | 675 g | 6 Bar |
| 20"x2.125 HIGH LOAD (55-406) - شحن | 29-31 mm | 1200g | 6 Bar |
| 20"x1.50 (40-406) - درع | 19-21 mm | 570 g | 5,5 Bar |
| 20"x1.25 (32-406) - دراجة صغيرة | 17-20 mm | 360 g | 6 Bar |
| 16"x1.25 (32-349) - دراجة صغيرة | 17-20 mm | 310 g | 6 Bar |
| 8"x2.00 (200x50) - سكوتر كهربائي | حافة XIAOMI | 520 g |
* انتباه: هذا المعيار ذو أهمية أساسية للمتابعة في تركيب Tannus Airless
** يُقصد بالضغط، إذ لا يوجد هواء بالشكل التقليدي، بالإحساس بضغط مكافئ في الإطارات التقليدية
يحدّد عرض الحافة الداخلي لديك الإطارات التي ستناسب دراجتك، وكذلك دبابيس التثبيت التي ستحتاج إليها للحصول على تركيب مناسب.
الطريقة 1: حدِّد قياس ETRTO على الحافة. يظهر قياس ETRTO على ملصقات الحافة برقمين.
مثال: 622-15C. يشير الرقم 15 إلى قياس القناة الداخلية للحافة بالمليمتر.
الطريقة 2: انزع الإطار وقِس الجزء الداخلي من القناة باستخدام قدمة قياس أو مسطرة.
انتباه: تذكّر أنه من الضروري أن تكون لديك حافة ذات قناة داخلية مطابقة لقناة إطار Airless. حتى فرق مليمتر واحد قد يجعل التركيب مستحيلاً.
| مقاس AIRLESS | عرض القناة الداخلية للحافة* | الوزن | الضغط المكافئ** |
| 700x40C (40-622) - درع | 19-21 mm | 730 g | 4,4 Bar |
| 700x32C (32-622) - درع | 18-20 mm | 650 g | 4,4 Bar |
| 700x28C (28-622) - شبه سليك | 14-16 mm | 460 g | 7,2 Bar |
| 700x28C (28-622) - بورتال | 18-20 mm | 495 g | 7,2 Bar |
| 700x25C (25-622) - سليك جديد | 16-18 mm | 434 g | 7,8 Bar |
| 700x23C (23-622) - سليك | 13-15 mm | 370 g | 7,8 Bar |
| 26"x2.00 (51-407) - دراجة كهربائية | 32-34 mm | 870 g | 7 Bar |
| 26"x2.125 HIGH LOAD (55-559) - شحن | 29-31 mm | 1360g | 6 Bar |
| 26"x1.75 (44-559) - ريزر بليد | 17-20 mm | 800 g | 4,6 Bar |
| 26"x1.3/8 (35-590) - درع | 18-20 mm | 620 g | 4,4 Bar |
| 24"x1.75 (44-507) - درع | 19-21 mm | 670 g | 5,5 Bar |
| 24"x1.3/8 (35-540) - كرسي متحرك | 18-20 mm | 460 g | 4,1 Bar |
| 24"x1.00 (25-540) - كرسي متحرك | 18-20 mm | 410 g | 7,2 Bar |
| 22"x1.3/8 (35-501) - كرسي متحرك | 18-20 mm | 390 g | 4,1 Bar |
| 20"x2.00 (51-349) - دراجة كهربائية | 32-34 mm | 675 g | 6 Bar |
| 20"x2.125 HIGH LOAD (55-406) - شحن | 29-31 mm | 1200g | 6 Bar |
| 20"x1.50 (40-406) - درع | 19-21 mm | 570 g | 5,5 Bar |
| 20"x1.25 (32-406) - دراجة صغيرة | 17-20 mm | 360 g | 6 Bar |
| 16"x1.25 (32-349) - دراجة صغيرة | 17-20 mm | 310 g | 6 Bar |
| 8"x2.00 (200x50) - سكوتر كهربائي | حافة XIAOMI | 520 g |
* انتباه: هذا المعيار ذو أهمية أساسية للمتابعة في تركيب Tannus Airless
** يُقصد بالضغط، إذ لا يوجد هواء بالشكل التقليدي، بالإحساس بضغط مكافئ في الإطارات التقليدية
كل ما تحتاجه لتركيب الإطارات مُضمَّن داخل العلبة. ستحصل على أداة S و3 مقاسات مختلفة من PIN لتناسب اختلاف عرض الجنط لديك.
اختر مقاس PIN الصحيح
عادةً يكون مقاس PIN الصحيح لجنطك هو عرض القناة الداخلية للجنط (A) + 3.5mm.
مثال: عرض الجنط الداخلي 20 مم. مقاس PIN الصحيح 23,5 مم (20+3,5 مم)
بدلاً من ذلك، أدخل PIN في قناة الجنط بشكل عمودي عليها باستخدام كماشة. يجب أن ينحني مقاس PIN الصحيح قليلاً داخل الجنط وأن يمنع أي انزلاق على امتداده.
يُشار إلى مقاس PIN على PIN نفسه.
2. أدخل PINs في إطار Airless
توجد حوالي 40 نقطة إدخال حول الإطار تضمن تثبيت الإطار بأمان على الجنط. أدخل PINs الصحيحة التي اخترتها في الخطوة 1 في كل واحدة من هذه الفتحات. يضمن ذلك عدم التفاف الإطار على الجنط عند الانعطاف.
3. ادفع PINs إلى داخل الجنط
بمجرد أن يستقر الإطار على حافة العجلة، استخدم أداة S-Tool المرفقة لدفع PINs إلى قناة الحافة. يجب ألّا تكون PINs المركّبة بشكل صحيح مرئية بعد تثبيت الإطار.
كيفية تركيب إطار Airless
أكثر الأسئلة شيوعًا حول Airless
إطارات Tannus Airless مصنوعة من مادة حاصلة على براءة اختراع تُسمى Aither. وهي بوليمر عالي الجودة شبيه بالرغوة، يتيح لها أن تكون صلبة بالكامل لكنها توفر قيادة مماثلة لإطارات bike العادية.
إطارات Tannus ليست حشوات. إنها إطار فعلي. هل أحتاج إلى إطاري الخاص؟ احتفظ بمجموعة العجلات لديك، لكنك لن تحتاج إلى شريط الجنط أو الأنبوب الداخلي أو الإطار.
إذا كنت تبحث عن حشوات، فتفقّد هذا:
إطارات Tannus مصنوعة من مادة تُسمّى Aither. كلٌّ من المادة ونظام القفل PIN حاصلان على براءة اختراع عالميًا. وهي مادة تتطور باستمرار.
لن تتعرض أبدًا لثقب الإطار مرة أخرى.
على عكس الإطارات الصلبة الأخرى، حققت Tannus تطورات تقنية تجعل الإطارات خفيفة الوزن ومريحة ومتينة. معظم الناس لا يلاحظون فرقًا عند التبديل، إلا أنهم لا يتعرضون للثقوب أو يضطرون للقلق بشأن ضغط الهواء psi.
إطارات Tannus Airless تمنع الثقوب. وبينما لا يشعر معظم الناس بفرق أثناء الركوب، يلاحظ بعض الركاب انخفاضًا في السرعة يصل إلى 5-10%.
يعتمد ذلك على الاستخدام، لكنها تدوم عادةً من 6.000 إلى 10.000 كم
يختلف الوزن حسب المقاس. عادةً ما يكون الوزن مماثلًا، إن لم يكن أقل، من تركيبة الإطار وأنبوب الهواء التقليدية
إطارات Tannus مخصصة للطرق. إذا كنت تبحث عن خيار للطرق الوعرة، فتفقّد الدعامات الداخلية لدينا:
بالتأكيد لا. يُركَّب Tannus Airless على جميع الجنطات باستثناء الجنطات الأنبوبية والجنطات بدون خطاف.
الحد الأقصى للوزن الذي نوصي به لإطارات Tannus يجب أن يبقى أقل من 150 كجم للزوج، وبالتالي 75 كجم لكل إطار.
بالنسبة لإطارات CARGO فقط، الحد الأقصى الموصى به للوزن لكل عجلة هو 130 كجم
يُعد اختيار PINs العامل الأساسي في عملية التركيب. في عدة التركيب، يُفترض أن تجد 3 مقاسات مختلفة من PINs بثلاثة ألوان مختلفة. لاختيار المقاس الأنسب لإطارك.
الفكرة الأساسية هي اختيار PIN الذي، عند وضعه بشكل عمودي داخل قناة الجنط، لا "يتحرك" على امتدادها. إذا كان يتحرك ولا يثبت في مكانه، فهذا يعني أنه قصير أكثر من اللازم. أما إذا لم تتمكن من تدويره داخل الدائرة باستخدام الزردية رغم محاولاتك، فهذا يعني أنه طويل أكثر من اللازم.
عادةً، يكون PIN المناسب أعرض بمقدار 3.5mm من عرض قناة الجنط الداخلية.
دائمًا الأكثر إحكامًا. بهذه الطريقة تكون السلامة في أقصى مستوى ويتم التخلص من انفصال الحافة الجانبية.
