Tannus رائع لأنه يمنحك راحة البال بحماية الجنط، وفي الوقت نفسه يوفر لك سلاسة قيادة طبيعية لا يمكن لأي إدخال أن يمنحك إياها.
ساعدنا على تقديم تجربة الدراجة الكهربائية من دون أي قلق بشأن الثقوب أو تلف الجنط.
نستخدمه منذ سنوات، وهو أفضل توازن بين إحساس القيادة، وانسيابية التدحرج، وحماية العجلات!
التخميد الإضافي لنظام التعليق هو أفضل ما اختبرته
يوضع Armour بين الأنبوب الداخلي والإطار الخارجي. ويوفر حماية إضافية بسمك 15 مم تحت مداس الإطار و2-5 مم على جانبي الإطار. يعزز Armour الحماية من الثقوب، ويقلل الصيانة ويزيد من الراحة.
حماية الجنط
يقلّل Armour بشكل كبير من الأضرار التي تصيب الجنط
انثقابات أقل بنسبة 90%
يقلّل Armour حالات الثقب بشكل كبير
حماية جانبية
يقلّل الإنسيرت من القطوع الجانبية
يحمي Tannus Armour الأنبوب الداخلي لديك من 90% من حالات الثقب باستخدام رغوة متعددة الخلايا بسماكة 15 مم. أفضل حماية مضادة للثقوب لـ bike الخاص بك. قل وداعًا للثقوب.
إنريكو
منتج ممتاز
منتج ممتاز
فينتشنزو
مثالي
ممتاز، شكرًا، دائمًا في القمة، خلال ثلاث سنوات لم أتعرض لأي ثقب
أليساندرو
الطلب الثاني
رأيي إيجابي لأن هذا هو الطلب الثاني بالفعل
لا تدع الثقوب توقفك في أفضل اللحظات!
يمنع Tannus Armour نحو 90% من الثقوب بفضل أجنحته المعززة والحماية شبه الكاملة بزاوية 360° حول الأنبوب الداخلي. سيقلّل Armour بشكل كبير عدد الثقوب الناتجة عن الأشواك والزجاج والانضغاط.
بريما
بعد
Tannus Armour تمتص الصدمات وتمنع تلف الجنط. كما أن تركيبتها البوليمرية الخاصة مصممة لامتصاص حتى أصغر الاهتزازات.
بريما
بعد
تماسك، تحكم، وثقة في المنعطفات! يدعم الهيكل الخاص لـ Armour الجدار الجانبي للإطار، ما يتيح لراكب الدراجة نفخ الإطار عند ضغوط أقل، مما يزيد التماسك ويمنع في الوقت نفسه انفلات حافة الإطار جانبياً
بريما
بعد
هل لديك أسئلة؟ نحن هنا لمساعدتك
بسيط. مقاس Tannus Armour يطابق تمامًا مقاس الإطار الذي يتم تركيبه عليه.
مثال: لديك إطار 29x2.20؟ مقاس Armour المناسب لك هو 29x1.95-2.5
نوصي بعدم استخدام Tannus Armour مع إعداد tubeless. باستخدام الأنبوب الداخلي، يتم التخلص من تأثير burp، وتقلّ بشكل كبير الثقوب المباشرة والقطوع الجانبية، كما تزداد سهولة الاستخدام.
تم تصميمها لـ mountain bike وEnduro وDH وgravel، لكنها مثالية أيضًا للدراجات المدنية وللسياحة بالدراجات، وبشكل عام للاستخدام عند الضغوط المنخفضة. ورغم التوافق، فإننا لا ننصح باستخدام Tannus Armour في إعداد مخصص للطرق المعبدة فقط بسبب ضغوط التشغيل المرتفعة.
أما في الدراجات الهوائية المخصصة للسباقات فنوصي بدلًا من ذلك بـ Tannus Airless
لا، تم تصميم المُدخلة لتُستخدم حصريًا مع الأنبوب الداخلي.
احرص على تنظيف الإطار والحافة جيدًا من أي بقايا لاتكس في حال تغيير التجهيز من Tubeless إلى أنبوب داخلي
اختيار الضغط مسألة شخصية. بشكل إرشادي، اجعل الضغط أقل بمقدار 0.1-0.5 atm من الضغط الذي كنت تستخدمه سابقًا.
تحذير: لا تنخفض عن 0.8 atm (خطر انضغاط الأنبوب) وتجنّب النفخ إلى أكثر من 3 atm لتفادي الانضغاط المفرط للمادة
