سباق Red Bull Cerro Abajo ليس سباق داونهيل كما يعرفه معظم الناس. يهبط المتسابقون مباشرة عبر المدن، وعبر درجات خرسانية، ومنعطفات ضيقة في الأزقة، وبين جدران من الجماهير على بعد سنتيمترات من الشريط، بسرعات لا تترك مجالًا لاختيار خط سيئ. إنها أسرع الفئات نموًا في ركوب الجاذبية، ومسار Genova واحد من الأصعب في الروزنامة.
أمضى أليكس مارين الأشهر الماضية في ترسيخ مكانته في هذه الفئة.
في فبراير، أنهى أليكس مشاركته في فالبارايسو ضمن العشرة الأوائل، وهي نتيجة قوية على أحد أشهر مسارات السلسلة، وكانت اللحظة التي تحول فيها تركيزه بالكامل إلى Urban DH. ومن هناك، كان كل شيء يقود إلى Genova.
قبل أسبوع من Genova، كان ذلك الاعتماد موثقًا بالفعل، ومصورًا، ومنشورًا، وعلنياً. وما تبقى كان إثباته على الدرج.
قبل ثلاثة أسابيع، أكد أليكس وTannus عامًا آخر معًا. ثم، قبل السباق بأيام، نشر الفيديو أعلاه: ما الذي يتطلبه فعلًا اجتياز الدرج بسرعة 70 كم/س من دون تدمير الجنط.
Tannus: إعداد Urban DH
يستخدم أليكس Tannus على كلتا العجلتين في Cerro Abajo، بإعداد مصمم لتحمل الصدمات القوية المتكررة على الدرج والحواف الخرسانية من دون التأثير على الجنط أسفله.
درج خرساني، منعطفات عمياء، سرعة كاملة. لا مجال لمعدات لا تتحمل الصدمات. عبر أليكس خط النهاية في المركز الثالث، محققًا أول منصة تتويج له في هذه الفئة، وواحدة من أكبر النتائج في مسيرته.
المعدات التي وثق بها لتجاوز الدرج هي نفسها التي قاد بها إلى منصة التتويج.
نفخر بمواصلة دعم أليكس مارين في الموسم المقبل، ومتحمسون لرؤية إلى أين ستأخذه هذه الفئة بعد ذلك.
لأنه عندما تصبح التضاريس أكثر قسوة، تصبح العواقب أكبر أيضًا.
وهذا بالضبط هو المكان الذي تنتمي إليه Tannus.





اترك تعليقًا
This site is protected by hCaptcha and the hCaptcha Privacy Policy and Terms of Service apply.